Mga specification ng Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

Pangunahing specification

Baterya

66 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 145 at 305 km

Konsumo

293 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

110 kW

Pagbilis

12 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 145 at 305 km

City driving – malamig na panahon225 km

Highway driving – malamig na panahon145 km

Mixed driving – malamig na panahon180 km

City driving – banayad na panahon305 km

Highway driving – banayad na panahon180 km

Mixed driving – banayad na panahon230 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1 / 5

Unang leg145 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg66 km

Kabuuang distansya211 km

Oras ng unang leg1 oras 19 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg36 minuto

Kabuuang oras2 oras 10 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad66.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells192

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity60.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s2p

Nominal na boltahe352 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->205 km) 6 oras 30 minuto

Charging speed32 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power110 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)96 kW DC

Charging time (20->164 km) 28 minuto

Charging speed300 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningWalang data

Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h12.0 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente205 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque366 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw205 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo293 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina3.3 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw239 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo274 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.1 l/100 km

Tunay na konsumo251 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.8 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw217 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo276 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina3.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 197 at 414 Wh/km

City driving – malamig na panahon267 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon414 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon333 Wh/km

City driving – banayad na panahon197 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon333 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon261 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba5370 mm

Lapad1928 mm

Lapad kasama ang salamin2244 mm

Taas1938 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3430 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2405 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3500 kg

Pinakamataas na payloadWalang data

Dami ng cargo space1390 L

Pinakamataas na cargo volume4990 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong150 kg

Posible ang tow hitchHindi

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load0 kg

Iba pa

Upuan9 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko13.7 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanMaliit na passenger van

Segment ng sasakyanN - Passenger van

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 oras 45 minuto	7 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 45 minuto	21 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 30 minuto	32 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 oras 30 minuto	32 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 minuto	140 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	31 minuto	270 km/h
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	28 minuto	300 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

162 km

1 oras 28 minuto

15 minuto

75 km

41 minuto

145 km

1 oras 19 minuto

15 minuto

66 km

36 minuto

211 km (2 oras 10 minuto)

130 km

1 oras 11 minuto

15 minuto

60 km

33 minuto

190 km (1 oras 59 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

237 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

211 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

190 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto