Elbil RADAR

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

Descatalogat (gener de 2022 - desembre de 2023)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2022–2023 · FRONT · 66 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh

Especificacions clau

Bateria
66 kWh
Autonomia real
entre 145 i 305 km
Consum
293 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
110 kW
Acceleració
12 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 145 i 305 km
Conducció urbana – temps fred225 km
Conducció per autopista – temps fred145 km
Conducció mixta – temps fred180 km
Conducció urbana – temps suau305 km
Conducció per autopista – temps suau180 km
Conducció mixta – temps suau230 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1 / 5
Primer tram145 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram66 km
Distància total211 km
Temps del primer tram1 h 19 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram36 min
Temps total2 h 10 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal66.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les192
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable60.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquet96s2p
Voltatge nominal352 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->205 km) 6 h 30 min
Velocitat de càrrega32 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència màxima de càrrega110 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)96 kW DC
Temps de càrrega (20->164 km) 28 min
Velocitat de càrrega300 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSense dades
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSense dades

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h12.0 s
Velocitat màxima160 km/h
Autonomia elèctrica205 km
Potència total150 kW (204 PS)
Parell total366 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia205 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real293 Wh/km
Equivalent real de combustible3.3 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia239 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat274 Wh/km
Equivalent de combustible homologat3.1 l/100 km
Consum real251 Wh/km
Equivalent real de combustible2.8 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia217 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologatSense dades
Equivalent de combustible homologatSense dades
Consum real276 Wh/km
Equivalent real de combustible3.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 197 i 414 Wh/km
Conducció urbana – temps fred267 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred414 Wh/km
Conducció mixta – temps fred333 Wh/km
Conducció urbana – temps suau197 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau333 Wh/km
Conducció mixta – temps suau261 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5370 mm
Amplada1928 mm
Amplada amb miralls2244 mm
Alçada1938 mm
Distància entre eixos3430 mm
Pes en buit2405 kg
Pes màxim autoritzat3500 kg
Càrrega útil màximaSense dades
Volum del maleter1390 L
Volum màxim del maleter4990 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre150 kg
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients9 places
IsofixSense dades
Radi de gir13.7 m
PlataformaSense dades
Plataforma EV dedicadaSense dades
Tipus de carrosseriaMonovolum petit de passatgers
Segment del vehicleN - Monovolum de passatgers
Barres de sostreSí
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 45 min 7 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 11 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 21 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 32 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 32 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 min 140 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 31 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 110 kW † 96 kW † 28 min 300 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 h 28 min
15 min
75 km
41 min
145 km
1 h 19 min
15 min
66 km
36 min
211 km (2 h 10 min)
130 km
1 h 11 min
15 min
60 km
33 min
190 km (1 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
237 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
211 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
190 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte