Elbil RADAR

Citroen e-Berlingo XL 50 kWh

Itinigil (Setyembre 2021 - Enero 2024)
Mga specification ng electric vehicle (EV) · 2021–2024 · FRONT · 50 kWh
Citroen e-Berlingo XL 50 kWh
Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh Citroen e-Berlingo XL 50 kWh

Pangunahing specification

Baterya
50 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 145 at 310 km
Konsumo
226 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
Front-wheel drive
Mabilis na pag-charge
101 kW
Pagbilis
11.7 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Citroen e-Berlingo XL 50 kWh
Mas bagong version
Citroen e-Berlingo XL 50 kWh
2024–2025
Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 145 at 310 km
City driving – malamig na panahon215 km
Highway driving – malamig na panahon145 km
Mixed driving – malamig na panahon175 km
City driving – banayad na panahon310 km
Highway driving – banayad na panahon180 km
Mixed driving – banayad na panahon230 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1 / 5
Unang leg145 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg77 km
Kabuuang distansya221 km
Oras ng unang leg1 oras 19 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg42 minuto
Kabuuang oras2 oras 16 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad50.0 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cells216
Arkitektura400 V
Panahon ng warranty8 taon
Saklaw ng warranty160,000 km
Usable capacity46.3 kWh
Materyal ng cathodeNCM
Kompigurasyon ng battery pack108s2p
Nominal na boltahe400 V
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod
Charging power7.4 kW AC
Charging time (0->205 km) 7 oras 30 minuto
Charging speed28 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod
Maximum charging power101 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)78 kW DC
Charging time (20->164 km) 26 minuto
Charging speed330 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi
Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi
Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h11.7 segundo
Pinakamataas na bilis135 km/h
Saklaw sa kuryente205 km
Kabuuang lakas100 kW (136 PS)
Kabuuang torque260 Nm
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi
Exterior outletsHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa ACHindi naaangkop
Maximum output power sa DCHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw205 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo226 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.5 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw278 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo200 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km
Tunay na konsumo167 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw265 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumoWalang data
Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data
Tunay na konsumo175 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 149 at 319 Wh/km
City driving – malamig na panahon215 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon319 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon265 Wh/km
City driving – banayad na panahon149 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon257 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon201 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4753 mm
Lapad1921 mm
Lapad kasama ang salamin2107 mm
Taas1849 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle2975 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan1813 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2320 kg
Pinakamataas na payload582 kg
Dami ng cargo space806 L
Pinakamataas na cargo volume2693 L
Frunk / harapang trunk0 L
Roof load / bigat sa bubong100 kg
Posible ang tow hitchOo
Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg
Kapasidad ng paghila na may preno750 kg
Pinakamataas na vertical load50 kg

Iba pa

Upuan7 upuan
IsofixOo, 2 upuan
Turning circle / bilog ng pagliko11.5 m
Platform ng sasakyanPSA EMP2
Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi
Uri ng katawanMaliit na passenger van
Segment ng sasakyanN - Passenger van
Roof rails / riles sa bubongOo
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Citroen e-Berlingo XL 50 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Citroen e-Berlingo XL 50 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Citroen e-Berlingo XL 50 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Standard 7.4 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 oras 45 minuto 9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 oras 45 minuto 14 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 oras 30 minuto 27 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 oras 45 minuto 14 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 oras 30 minuto 27 km/h
Opsyonal 11.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 oras 45 minuto 9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 oras 45 minuto 14 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 oras 30 minuto 27 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 oras 41 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 oras 41 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Citroen e-Berlingo XL 50 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Citroen e-Berlingo XL 50 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 minuto 200 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 minuto 330 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Citroen e-Berlingo XL 50 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 oras 28 minuto
15 minuto
86 km
47 minuto
145 km
1 oras 19 minuto
15 minuto
77 km
42 minuto
221 km (2 oras 16 minuto)
131 km
1 oras 11 minuto
15 minuto
69 km
38 minuto
200 km (2 oras 4 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
248 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
221 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
200 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan