Ford Explorer Extended Range RWD (MY26) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

79 kWh

Todellinen toimintamatka

320–660 km

Kulutus

176 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

183 kW

Kiihtyvyys

6.4 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Ford Explorer Extended Range RWD

2024–2025

Näytä tekniset tiedot

Uudempi versio

Ford Explorer Extended Range RWD (MY27)

2026

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

320–660 km

Kaupunkiajo – kylmä sää440 km

Moottoritieajo – kylmä sää320 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää380 km

Kaupunkiajo – leuto sää660 km

Moottoritieajo – leuto sää410 km

Yhdistetty ajo – leuto sää515 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus323 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus162 km

Kokonaismatka485 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 56 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 28 min

Kokonaisaika4 h 39 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti84.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä288

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti79.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpano96s3p

Nimellisjännite353 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->450 km) 8 h 30 min

Latausnopeus53 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Suurin latausteho183 kW DC

Latausteho (10–80 %)115 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus630 km/h

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h6.4 s

Huippunopeus180 km/h

Sähköinen toimintamatka450 km

Kokonaisteho210 kW (286 hv)

Kokonaisvääntö545 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho2.3 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka450 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus176 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka602 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus146 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

Todellinen kulutus131 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka564 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus158 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus140 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

120–247 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää180 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää247 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää208 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää120 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää193 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää153 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja89%

Lapsimatkustaja86%

Vuosi2024

Haavoittuvat tienkäyttäjät80%

Turvallisuusavustimet72%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4468 mm

Leveys1872 mm

Leveys peilien kanssa2063 mm

Korkeus1632 mm

Akseliväli2767 mm

Omamassa2090 kg

Kokonaismassa2675 kg

Suurin hyötykuorma660 kg

Tavaratilan tilavuus532 l

Suurin tavaratilan tilavuus1460 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1200 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä9.7 m

AlustaVAG MEB

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJC - Keskikokoinen

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Ford Explorer Extended Range RWD (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Ford Explorer Extended Range RWD (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	53 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Ford Explorer Extended Range RWD (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Ford Explorer Extended Range RWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

368 km

3 h 21 min

15 min

185 km

1 h 41 min

323 km

2 h 56 min

15 min

162 km

1 h 28 min

485 km (4 h 39 min)

288 km

2 h 37 min

15 min

144 km

1 h 19 min

432 km (4 h 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

553 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

485 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

432 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Ford Explorer Extended Range RWD (MY26)

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka