Audi e-tron 50 quattro
Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 50 quattro

مشخصات کلیدی

باتری
71 kWh
برد واقعی
بین 205 و 405 کم
مصرف
231 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
120 kW
شتاب
6.8 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

بین 205 و 405 کم
رانندگی شهری – هوای سرد285 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد205 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد240 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل405 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل255 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل320 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1.5 / 5
بخش اول204 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم95 کم
فاصله کل299 کم
زمان بخش اول1 ساعت 51 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم52 دقیقه
زمان کل2 ساعت 58 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی71.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت قابل استفاده64.7 kWh
ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهFørersiden - foran
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->280 km) 7 ساعت
سرعت شارژ40 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهFørersiden - foran
حداکثر توان شارژ120 kW DC
توان شارژ (10–80%)114 kW DC
زمان شارژ (28->224 km) 25 دقیقه
سرعت شارژ470 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h6.8 ثانیه
حداکثر سرعت190 km/h
برد برقی280 کم
توان کل230 kW (313 PS)
گشتاور کل540 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد280 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی231 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد341 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده217 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.4 لیتر/100 کم
مصرف واقعی190 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد283 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده257 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.9 لیتر/100 کم
مصرف واقعی229 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 160 و 316 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد227 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد316 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد270 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل160 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل254 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل202 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4901 میلی‌متر
عرض1935 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2192 میلی‌متر
ارتفاع1616 میلی‌متر
فاصله محوری2928 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2445 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو3040 کیلوگرم
حداکثر بار مفید670 کیلوگرم
حجم فضای بار660 L
حداکثر حجم فضای بار1725 L
صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد
بار سقف75 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

آزمایش وزن توسط Bjørn Nyland

وزن اندازه‌گیری‌شده2560 کیلوگرم
وزن محور جلو1300 کیلوگرم
وزن محور عقب1260 کیلوگرم
توزیع وزن (جلو/عقب)51% / 49%

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 3 صندلی
دایره گردش12.2 متر
پلتفرمVW MLB
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهSUV
بخشJE - اجرایی
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Audi e-tron 50 quattro را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Audi e-tron 50 quattro را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Audi e-tron 50 quattro (2019-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ساعت 15 دقیقه 8 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ساعت 45 دقیقه 13 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ساعت 30 دقیقه 27 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ساعت 40 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ساعت 40 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Audi e-tron 50 quattro را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Audi e-tron 50 quattro (2019-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 دقیقه 200 km/h
CCS (175 kW DC) 120 kW † 114 kW † 25 دقیقه 470 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Audi e-tron 50 quattro
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
229 km
2 ساعت 5 دقیقه
15 دقیقه
107 km
58 دقیقه
204 km
1 ساعت 51 دقیقه
15 دقیقه
95 km
52 دقیقه
299 km (2 ساعت 58 دقیقه)
184 km
1 ساعت 41 دقیقه
15 دقیقه
86 km
47 دقیقه
270 km (2 ساعت 43 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
336 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
299 km برد با یک توقف
هوای سرد
270 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس