Hyundai IONIQ 6 N (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

80 kWh

Tegelik sõiduulatus

315 kuni 625 km

Energiakulu

184 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

263 kW

Kiirendus

3.2 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

315 kuni 625 km

Linnasõit – külm ilm420 km

Maantee – külm ilm315 km

Segasõit – külm ilm365 km

Linnasõit – leebe ilm625 km

Maantee – leebe ilm400 km

Segasõit – leebe ilm495 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik317 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik223 km

Kogudistants540 km

Esimese lõigu aeg2 h 53 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 2 min

Koguaeg5 h 10 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus84.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv384

Arhitektuur800 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus80.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioon192s2p

Nimipinge697 V

VormitegurPouch

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->435 km) 8 h 45 min

Laadimiskiirus51 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus263 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)196 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus1010 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h3.2 s

Tippkiirus257 km/h

Elektriline sõiduulatus435 km

Koguvõimsus478 kW (650 hj)

Kogupöördemoment770 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC

Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus435 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu184 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus487 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu187 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu164 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

128 kuni 254 Wh/km

Linnasõit – külm ilm190 Wh/km

Maantee – külm ilm254 Wh/km

Segasõit – külm ilm219 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm128 Wh/km

Maantee – leebe ilm200 Wh/km

Segasõit – leebe ilm162 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4935 mm

Laius1940 mm

Laius koos peeglitega2144 mm

Kõrgus1495 mm

Teljevahe2965 mm

Tühimass2241 kg

Täismass2635 kg

Maksimaalne kandevõime469 kg

Pagasiruumi maht371 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus80 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering12.6 m

PlatvormHMG E-GMP

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSedaan

SegmentD - Suur

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 N (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 N (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 30 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	50 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	50 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ 6 N (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	25 min	730 km/h
CCS (350 kW DC)	263 kW †	196 kW †	18 min	1010 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Hyundai IONIQ 6 N

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 h 16 min

15 min

253 km

2 h 18 min

317 km

2 h 53 min

15 min

223 km

2 h 2 min

540 km (5 h 10 min)

283 km

2 h 35 min

15 min

199 km

1 h 49 min

483 km (4 h 39 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

613 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

540 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

483 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Hyundai IONIQ 6 N (MY26)

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus