BMW i5 eDrive40 Touring
BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring BMW i5 eDrive40 Touring

Põhiandmed

Aku
81.2 kWh
Tegelik sõiduulatus
330 kuni 650 km
Energiakulu
178 Wh/km
Vedav telg
Tagavedu
Kiirlaadimine
206 kW
Kiirendus
6.1 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

330 kuni 650 km
Linnasõit – külm ilm440 km
Maantee – külm ilm330 km
Segasõit – külm ilm385 km
Linnasõit – leebe ilm650 km
Maantee – leebe ilm430 km
Segasõit – leebe ilm525 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5
Esimene lõik336 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik186 km
Kogudistants522 km
Esimese lõigu aeg3 h 3 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg1 h 42 min
Koguaeg5 h 0 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus84.4 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
GarantiiperioodAndmed puuduvad
GarantiiläbisõitAndmed puuduvad
Kasutatav mahutavus81.2 kWh
KatoodimaterjalAndmed puuduvad
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
Nimipinge400 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->455 km) 8 h 45 min
Laadimiskiirus52 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus206 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)137 kW DC
Laadimisaeg (45->364 km) 26 min
Laadimiskiirus730 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.1 s
Tippkiirus193 km/h
Elektriline sõiduulatus455 km
Koguvõimsus250 kW (340 hj)
Kogupöördemoment430 Nm
AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus455 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu178 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus560 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu165 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km
Tegelik energiakulu145 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus483 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu193 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km
Tegelik energiakulu168 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

125 kuni 246 Wh/km
Linnasõit – külm ilm185 Wh/km
Maantee – külm ilm246 Wh/km
Segasõit – külm ilm211 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm125 Wh/km
Maantee – leebe ilm189 Wh/km
Segasõit – leebe ilm155 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja89%
Laps sõitjana85%
Aasta2023
Kaitsetud liiklejad86%
Ohutusabi78%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5060 mm
Laius1900 mm
Laius koos peeglitega2156 mm
Kõrgus1515 mm
Teljevahe2995 mm
Tühimass2255 kg
Täismass2790 kg
Maksimaalne kandevõime610 kg
Pagasiruumi maht570 l
Maksimaalne kaubaruum1700 l
Eesmine pagasiruum0 l
Katusekoormus100 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass750 kg
Piduritega haagise mass1500 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus80 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering12.3 m
PlatvormBMW CLAR
Spetsiaalne elektriauto platvormEi
KeretüüpUniversaal
SegmentE - Executive
KatusereelingudEi
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab BMW i5 eDrive40 Touring saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab BMW i5 eDrive40 Touring võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile BMW i5 eDrive40 Touring (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 45 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 35 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 52 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 52 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 45 min 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 35 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 52 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 100 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab BMW i5 eDrive40 Touring tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile BMW i5 eDrive40 Touring (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 123 kW † 29 min 650 km/h
CCS (300 kW DC) 206 kW † 137 kW † 26 min 730 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

BMW i5 eDrive40 Touring
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 h 31 min
15 min
214 km
1 h 57 min
336 km
3 h 3 min
15 min
186 km
1 h 42 min
522 km (5 h 0 min)
297 km
2 h 42 min
15 min
165 km
1 h 30 min
462 km (4 h 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
601 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
522 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
462 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt