Especificaciones de Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)

Especificaciones clave

Batería

72 kWh

Autonomía real

entre 310 y 630 km

Consumo

167 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

150 kW

Aceleración

7.3 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 310 y 630 km

Conducción urbana – clima frío420 km

Autopista – clima frío310 km

Conducción mixta – clima frío360 km

Conducción urbana – clima templado630 km

Autopista – clima templado400 km

Conducción mixta – clima templado495 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

3 / 5

Primer tramo315 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo157 km

Distancia total471 km

Tiempo del primer tramo2 h 52 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 25 min

Tiempo total4 h 32 min

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La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal77.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdasSin datos

Arquitectura400 V

Periodo de garantía10 años

Kilometraje de garantía300,000 km

Capacidad utilizable72.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de bateríasSin datos

Voltaje nominal289 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->430 km) 7 h 45 min

Velocidad de carga56 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia máxima de carga150 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)110 kW DC

Tiempo de carga (43->344 km) 29 min

Velocidad de carga620 km/h

Autocharge compatibleSin datos

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h7.3 s

Velocidad máxima160 km/h

Autonomía eléctrica430 km

Potencia total165 kW (224 CV)

Par total269 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía430 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real167 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía609 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado133 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.5 l/100 km

Consumo real118 Wh/km

Equivalente de combustible real1.3 l/100 km

“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 114 y 232 Wh/km

Conducción urbana – clima frío171 Wh/km

Autopista – clima frío232 Wh/km

Conducción mixta – clima frío200 Wh/km

Conducción urbana – clima templado114 Wh/km

Autopista – clima templado180 Wh/km

Conducción mixta – clima templado145 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4520 mm

Anchura1870 mm

Anchura con espejos2117 mm

Altura1595 mm

Distancia entre ejes2750 mm

Peso en vacío1940 kg

Peso bruto del vehículo2520 kg

Carga útil máxima655 kg

Volumen de maletero416 L

Volumen máximo de carga1207 L

Maletero delantero0 L

Carga de techo75 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno750 kg

Carga vertical máxima75 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 2 plazas

Diámetro de giro11 m

PlataformaTMC E-TNGA

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJC - Medio

Barras de techoNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	37 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	55 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 45 min	55 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	64 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	37 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	29 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 min	620 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 min	620 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Toyota C-HR+ 77 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 h 16 min

15 min

179 km

1 h 38 min

315 km

2 h 52 min

15 min

157 km

1 h 25 min

471 km (4 h 32 min)

279 km

2 h 32 min

15 min

139 km

1 h 16 min

418 km (4 h 3 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

539 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

471 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

418 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada