Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)
Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)

المواصفات الرئيسية

البطارية
77 kWh
المدى الواقعي
بين 310 و 630 كم
الاستهلاك
167 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
150 kW
التسارع
7.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 310 و 630 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد420 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد310 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد360 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل630 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل400 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل495 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول315 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني157 كم
المسافة الإجمالية471 كم
وقت المقطع الأول2 س 52 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 25 د
الوقت الإجمالي4 س 32 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان10 سنوات
مسافة الضمان300,000 كم
السعة القابلة للاستخدام72.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي289 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->430 km) 7 س 45 د
سرعة الشحن56 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
أقصى قدرة شحن150 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)110 kW DC
وقت الشحن (43->344 km) 29 د
سرعة الشحن620 كم/س
Autocharge مدعوملا توجد بيانات

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي430 كم
القدرة الإجمالية165 kW (224 PS)
العزم الإجمالي269 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى430 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي167 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى609 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن133 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.5 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي118 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.3 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 114 و 232 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد171 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد232 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد200 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل114 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل180 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل145 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4520 مم
العرض1870 مم
العرض مع المرايا2117 مم
الارتفاع1595 مم
قاعدة العجلات2750 مم
الوزن الفارغ1940 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2520 كغ
الحمولة القصوى655 كغ
حجم صندوق الأمتعة416 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1207 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل750 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11 م
المنصةTMC E-TNGA
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 س 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 30 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 س 45 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 س 45 د 55 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 د 280 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 د 480 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 د 620 كم/س
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 د 620 كم/س
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 د 620 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Toyota C-HR+ 77 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 س 16 د
15 د
179 km
1 س 38 د
315 km
2 س 52 د
15 د
157 km
1 س 25 د
471 km (4 س 32 د)
279 km
2 س 32 د
15 د
139 km
1 س 16 د
418 km (4 س 3 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
539 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
471 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
418 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال