Προδιαγραφές Audi e-tron 55 quattro

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

86.5 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 265 και 520 km

Κατανάλωση

237 Wh/km

Κίνηση

Τετρακίνηση

Ταχεία φόρτιση

155 kW

Επιτάχυνση

5.7 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Audi e-tron 55 quattro

2019–2021

Προβολή προδιαγραφών

Νεότερη έκδοση

Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro

2022–2024

Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 265 και 520 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός365 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός265 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός315 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός520 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός330 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός410 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5

Πρώτο σκέλος265 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος119 km

Συνολική απόσταση384 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 24 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 5 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 44 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα95.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών432

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ωφέλιμη χωρητικότητα86.5 kWh

Υλικό καθόδουNCM622

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας108s4p

Ονομαστική τάση400 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςFørersiden - foran

Θέση θύρας 2Passasjersiden - foran

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->365 km) 9 ώρες 15 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης39 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςFørersiden - foran

Μέγιστη ισχύς φόρτισης155 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)146 kW DC

Χρόνος φόρτισης (36->292 km) 26 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης590 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h5.7 δευτ.

Τελική ταχύτητα200 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία365 km

Συνολική ισχύς300 kW (408 PS)

Συνολική ροπή664 Nm

Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία365 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση237 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.7 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία441 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση222 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.5 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση196 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία369 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση261 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.9 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση234 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 166 και 326 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός237 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός326 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός275 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός166 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός262 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός211 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες91%

Παιδιά επιβάτες85%

Έτος2019

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου71%

Υποβοήθηση ασφάλειας76%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4901 mm

Πλάτος1935 mm

Πλάτος με καθρέφτες2192 mm

Ύψος1616 mm

Μεταξόνιο2928 mm

Απόβαρο2565 kg

Μικτό βάρος οχήματος3140 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο650 kg

Όγκος αποσκευών660 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1725 l

Μπροστινός χώρος αποσκευώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1800 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου80 kg

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Μετρημένο βάρος2720 kg

Βάρος στον μπροστινό άξονα1360 kg

Βάρος στον πίσω άξονα1360 kg

Κατανομή βάρους (εμπρός/πίσω)50% / 50%

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 3 θέσεις

Κύκλος στροφής12.2 m

ΠλατφόρμαVW MLB

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJE - Executive

Ράγες οροφήςΝαι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Audi e-tron 55 quattro, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Audi e-tron 55 quattro, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Standard 11.0 kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ώρες 15 λεπτά	8 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ώρες 30 λεπτά	13 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ώρες 45 λεπτά	27 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες 15 λεπτά	39 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ώρες 15 λεπτά	39 χλμ./ώρα
Προαιρετικό 22.0kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ώρες 15 λεπτά	8 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ώρες 30 λεπτά	13 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ώρες 45 λεπτά	27 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες 15 λεπτά	39 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ώρες 45 λεπτά	77 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Audi e-tron 55 quattro, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 λεπτά	200 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 λεπτά	590 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 λεπτά	590 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Audi e-tron 55 quattro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 ώρες 42 λεπτά

15 λεπτά

133 km

1 ώρες 13 λεπτά

265 km

2 ώρες 24 λεπτά

15 λεπτά

119 km

1 ώρες 5 λεπτά

384 km (3 ώρες 44 λεπτά)

239 km

2 ώρες 10 λεπτά

15 λεπτά

107 km

59 λεπτά

346 km (3 ώρες 24 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

431 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

384 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

346 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Audi e-tron 55 quattro

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση