Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

77 kWh

Reel rækkevidde

mellem 285 og 575 km

Forbrug

195 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

175 kW

Acceleration

5.4 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Audi Q4 e-tron 55 quattro

2023–2025

Vis specifikationer

Nyere version

Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)

2026

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 285 og 575 km

Bykørsel – koldt vejr395 km

Motorvej – koldt vejr285 km

Blandet kørsel – koldt vejr335 km

Bykørsel – mildt vejr575 km

Motorvej – mildt vejr365 km

Blandet kørsel – mildt vejr450 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5

Første etape288 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape149 km

Samlet distance437 km

Tid for første etape2 t 37 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 21 min

Samlet tid4 t 13 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet82.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler288

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet77.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration96s3p

Nominel spænding352 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->395 km) 8 t 15 min

Ladehastighed48 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt175 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)120 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed590 km/t

Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.4 s

Topfart180 km/t

Elektrisk rækkevidde395 km

Samlet effekt250 kW (340 hk)

Samlet drejningsmoment679 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde395 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug195 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde524 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug167 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug147 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.7 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde464 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug189 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt forbrug166 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 134 og 270 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr195 Wh/km

Motorvej – koldt vejr270 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr230 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr134 Wh/km

Motorvej – mildt vejr211 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr171 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager91%

Barn i bilen87%

År2025

Sårbare trafikanter79%

Sikkerhedsassistance73%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4588 mm

Bredde1865 mm

Bredde med spejle2108 mm

Højde1632 mm

Akselafstand2764 mm

Egenvægt2235 kg

Tilladt totalvægt2750 kg

Maksimal nyttelast590 kg

Bagagevolumen520 l

Maksimalt bagagevolumen1490 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1800 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

VendediameterIngen data

PlatformVAG MEB

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 t 30 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 t 30 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 15 min	32 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 15 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 15 min	48 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	510 km/t
CCS (350 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 min	590 km/t
CCS (500 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 min	590 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Audi Q4 e-tron 55 quattro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 t 59 min

15 min

170 km

1 t 33 min

288 km

2 t 37 min

15 min

149 km

1 t 21 min

437 km (4 t 13 min)

257 km

2 t 20 min

15 min

133 km

1 t 12 min

390 km (3 t 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

498 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

437 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

390 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde