NIO EL7 Standard Range
NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range

Nøglespecifikationer

Batteri
73.5 kWh
Reel rækkevidde
mellem 255 og 510 km
Forbrug
207 Wh/km
Træk
Firehjulstræk
Hurtigopladning
140 kW
Acceleration
3.9 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 255 og 510 km
Bykørsel – koldt vejr355 km
Motorvej – koldt vejr255 km
Blandet kørsel – koldt vejr300 km
Bykørsel – mildt vejr510 km
Motorvej – mildt vejr320 km
Blandet kørsel – mildt vejr400 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5
Første etape255 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape121 km
Samlet distance376 km
Tid for første etape2 t 19 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 6 min
Samlet tid3 t 40 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet75.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler118
Arkitektur400 V
GarantiperiodeIngen data
Garantiens kilometergrænseIngen data
Brugbar kapacitet73.5 kWh
KatodematerialeLFP & NCM
Batteripakkens konfiguration118s1p
Nominel spændingIngen data
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportHøjre side - foran
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->355 km) 8 t
Ladehastighed45 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportHøjre side - foran
Maksimal ladeeffekt140 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)110 kW DC
Ladetid (35->284 km) 30 min
Ladehastighed490 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.9 s
Topfart200 km/t
Elektrisk rækkevidde355 km
Samlet effekt480 kW (653 hk)
Samlet drejningsmoment850 Nm
DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde355 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug207 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde394 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug218 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.4 l/100 km
Reelt forbrug187 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde372 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug231 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.6 l/100 km
Reelt forbrug198 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 144 og 288 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr207 Wh/km
Motorvej – koldt vejr288 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr245 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr144 Wh/km
Motorvej – mildt vejr230 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr184 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager93%
Barn i bilen85%
År2023
Sårbare trafikanter80%
Sikkerhedsassistance79%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4912 mm
Bredde1987 mm
Bredde med spejle2271 mm
Højde1720 mm
Akselafstand2960 mm
Egenvægt2421 kg
Tilladt totalvægt2890 kg
Maksimal nyttelast544 kg
Bagagevolumen570 l
Maksimalt bagagevolumen1545 l
Forreste bagagerum0 l
Taglast75 kg
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser2000 kg
Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 2 sæder
Vendediameter12.5 m
PlatformNIO NT2
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeSUV
SegmentJF - Luksus
TagrælingJa
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for NIO EL7 Standard Range fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for NIO EL7 Standard Range, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for NIO EL7 Standard Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 t 45 min 9 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 t 30 min 15 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 t 45 min 30 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 t 44 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 t 44 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for NIO EL7 Standard Range, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for NIO EL7 Standard Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 min 200 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 min 360 km/t
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 min 490 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

NIO EL7 Standard Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 t 37 min
15 min
136 km
1 t 14 min
255 km
2 t 19 min
15 min
121 km
1 t 6 min
376 km (3 t 40 min)
230 km
2 t 5 min
15 min
109 km
59 min
338 km (3 t 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
424 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
376 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
338 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt