NIO EL7 Standard Range
NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range NIO EL7 Standard Range

Klíčové specifikace

Baterie
73.5 kWh
Reálný dojezd
mezi 255 a 510 km
Spotřeba
207 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
140 kW
Zrychlení
3.9 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 255 a 510 km
Městská jízda – chladné počasí355 km
Dálnice – chladné počasí255 km
Smíšená jízda – chladné počasí300 km
Městská jízda – mírné počasí510 km
Dálnice – mírné počasí320 km
Smíšená jízda – mírné počasí400 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek255 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek121 km
Celková vzdálenost376 km
Čas prvního úseku2 h 19 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 6 min
Celkový čas3 h 40 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita75.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků118
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita73.5 kWh
Materiál katodyLFP & NCM
Konfigurace bateriového packu118s1p
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vpředu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->355 km) 8 h
Rychlost nabíjení45 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon140 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)110 kW DC
Doba nabíjení (35->284 km) 30 min
Rychlost nabíjení490 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.9 s
Maximální rychlost200 km/h
Elektrický dojezd355 km
Celkový výkon480 kW (653 k)
Celkový točivý moment850 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd355 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba207 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd394 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba218 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálná spotřeba187 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd372 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba231 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.6 l/100 km
Reálná spotřeba198 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 144 a 288 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí207 Wh/km
Dálnice – chladné počasí288 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí245 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí144 Wh/km
Dálnice – mírné počasí230 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí184 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující93%
Dítě ve vozidle85%
Rok2023
Zranitelní účastníci silničního provozu80%
Bezpečnostní asistence79%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4912 mm
Šířka1987 mm
Šířka se zrcátky2271 mm
Výška1720 mm
Rozvor2960 mm
Pohotovostní hmotnost2421 kg
Celková hmotnost vozidla2890 kg
Maximální užitečné zatížení544 kg
Objem zavazadlového prostoru570 l
Maximální objem nákladu1545 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami2000 kg
Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení12.5 m
PlatformaNIO NT2
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJF - Luxusní
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro NIO EL7 Standard Range od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro NIO EL7 Standard Range, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro NIO EL7 Standard Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 45 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 44 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 44 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro NIO EL7 Standard Range, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro NIO EL7 Standard Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 min 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 min 360 km/h
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 min 490 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

NIO EL7 Standard Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
136 km
1 h 14 min
255 km
2 h 19 min
15 min
121 km
1 h 6 min
376 km (3 h 40 min)
230 km
2 h 5 min
15 min
109 km
59 min
338 km (3 h 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
424 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
376 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
338 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt