Especificacions de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC

Especificacions clau

Bateria

100 kWh

Autonomia real

entre 310 i 605 km

Consum

213 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

173 kW

Acceleració

4.3 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 310 i 605 km

Conducció urbana – temps fred420 km

Conducció per autopista – temps fred310 km

Conducció mixta – temps fred360 km

Conducció urbana – temps suau605 km

Conducció per autopista – temps suau390 km

Conducció mixta – temps suau480 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5

Primer tram311 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram149 km

Distància total460 km

Temps del primer tram2 h 50 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 21 min

Temps total4 h 26 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les360

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable90.6 kWh

Material del càtodeNCM811

Configuració del paquet90s4p

Voltatge nominal328 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega22 kW AC

Temps de càrrega (0->425 km) 5 h

Velocitat de càrrega88 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega173 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)141 kW DC

Temps de càrrega (42->340 km) 28 min

Velocitat de càrrega630 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.3 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica425 km

Potència total350 kW (476 PS)

Parell total858 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia425 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real213 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia488 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat220 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.5 l/100 km

Consum real186 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia423 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat256 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.9 l/100 km

Consum real214 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 150 i 292 Wh/km

Conducció urbana – temps fred216 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred292 Wh/km

Conducció mixta – temps fred252 Wh/km

Conducció urbana – temps suau150 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau232 Wh/km

Conducció mixta – temps suau189 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4879 mm

Amplada1940 mm

Amplada amb miralls2141 mm

Alçada1672 mm

Distància entre eixos3030 mm

Pes en buit2600 kg

Pes màxim autoritzat3195 kg

Càrrega útil màxima670 kg

Volum del maleter520 L

Volum màxim del maleter1675 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1800 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat2720 kg

Pes de l’eix davanter1340 kg

Pes de l’eix posterior1380 kg

Distribució del pes (davant/darrere)49% / 51%

Diversos

Seients5 places

IsofixSense dades

Radi de gir10.9 m

PlataformaDAIMLER EVA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJE - Executiu

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 30 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	29 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	44 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h	85 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	45 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	32 min	550 km/h
CCS (175 kW DC)	173 kW †	141 kW †	28 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	173 kW †	141 kW †	28 min	630 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC

3 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 h 12 min

15 min

168 km

1 h 32 min

311 km

2 h 50 min

15 min

149 km

1 h 21 min

460 km (4 h 26 min)

279 km

2 h 32 min

15 min

133 km

1 h 13 min

413 km (4 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

519 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

460 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

413 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Prova de pes per Bjørn Nyland

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada