Audi e-tron Sportback 55 quattro
Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro

Especificacions clau

Bateria
95 kWh
Autonomia real
entre 275 i 535 km
Consum
228 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
155 kW
Acceleració
5.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 275 i 535 km
Conducció urbana – temps fred375 km
Conducció per autopista – temps fred275 km
Conducció mixta – temps fred325 km
Conducció urbana – temps suau535 km
Conducció per autopista – temps suau345 km
Conducció mixta – temps suau425 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram275 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram124 km
Distància total399 km
Temps del primer tram2 h 30 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 7 min
Temps total3 h 52 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal95.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les432
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable86.5 kWh
Material del càtodeNCM622
Configuració del paquet108s4p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portFørersiden - foran
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->380 km) 9 h 15 min
Velocitat de càrrega41 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portFørersiden - foran
Potència màxima de càrrega155 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)146 kW DC
Temps de càrrega (38->304 km) 26 min
Velocitat de càrrega610 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.7 s
Velocitat màxima200 km/h
Autonomia elèctrica380 km
Potència total300 kW (408 PS)
Parell total664 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia380 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real228 Wh/km
Equivalent real de combustible2.6 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia446 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat219 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.5 l/100 km
Consum real194 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 162 i 315 Wh/km
Conducció urbana – temps fred231 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred315 Wh/km
Conducció mixta – temps fred266 Wh/km
Conducció urbana – temps suau162 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau251 Wh/km
Conducció mixta – temps suau204 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult91%
Ocupant infantil85%
Any2019
Usuaris vulnerables de la via71%
Assistència de seguretat76%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4901 mm
Amplada1935 mm
Amplada amb miralls2189 mm
Alçada1616 mm
Distància entre eixos2928 mm
Pes en buit2555 kg
Pes màxim autoritzat3150 kg
Càrrega útil màxima670 kg
Volum del maleter615 L
Volum màxim del maleter1655 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1800 kg
Càrrega vertical màxima80 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir12.2 m
PlataformaVW MLB
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJE - Executiu
Barres de sostre
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Audi e-tron Sportback 55 quattro de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Audi e-tron Sportback 55 quattro, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Audi e-tron Sportback 55 quattro (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 15 min 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 28 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 41 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 41 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Audi e-tron Sportback 55 quattro quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Audi e-tron Sportback 55 quattro (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 610 km/h
CCS (350 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 610 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Audi e-tron Sportback 55 quattro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 h 49 min
15 min
139 km
1 h 16 min
275 km
2 h 30 min
15 min
124 km
1 h 7 min
399 km (3 h 52 min)
247 km
2 h 15 min
15 min
111 km
1 h 1 min
358 km (3 h 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
449 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
399 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
358 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte