Elbil RADAR

Tesla Model X 100D

Descontinuado (janeiro de 2017 – fevereiro de 2019)
Especificações do carro elétrico · 2017–2019 · AWD · 95 kWh
Tesla Model X 100D
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Especificações principais

Preço de lançamento na Europa
€115 000
Bateria
95 kWh
Autonomia real
entre 315 e 620 km
Consumo
218 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
145 kW
Aceleração
4.9 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Tesla Model X 90D
Versão anterior
Tesla Model X 90D
2016–2017
Ver especificações
Tesla Model X Long Range
Versão mais recente
Tesla Model X Long Range
2019
Ver especificações

Custos de uso

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Quilometragem anual13.000 km
Distância da viagem300 km
Preço da eletricidade em casaR$ 0,95/kWh
Percentual de recarga em casa85%
Preço do combustívelR$ 6,2/l

Custo de recarga

por mês
R$ 272
por ano
R$ 3.265
por 100 km
R$ 25,12
carga completa em casa
R$ 99,28

Incl. perdas na recarga estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada
71,4 kWh
custo (elétrico)
R$ 74,61
paradas para recarga
0
Economia nesta viagem em relação a um carro a combustão
R$ 123

Comparado com um carro a combustão BMW X7 xDrive40i MHEV Trocar de modelo

economia por ano
R$ 5.278
em 5 anos
R$ 26.390
Elétrico por 100 km
R$ 25,12
concorrente por 100 km
R$ 65,72
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Autonomia real

entre 315 e 620 km
Uso urbano – clima frio435 km
Rodovia – clima frio315 km
Uso combinado – clima frio370 km
Uso urbano – clima ameno620 km
Rodovia – clima ameno400 km
Uso combinado – clima ameno495 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeiro trecho317 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho117 km
Distância total434 km
Tempo do primeiro trecho2 h 53 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 4 min
Tempo total4 h 12 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal100.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável95.0 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência de recarga16.5 kW AC
Tempo de recarga (0->435 km) 7 h
Velocidade de recarga64 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaSupercharger
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga145 kW DC
Potência de recarga (10–80%)100 kW DC
Tempo de recarga (43->348 km) 42 min
Velocidade de recarga430 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.9 s
Velocidade máxima250 km/h
Autonomia elétrica435 km
Potência total311 kW (423 cv)
Torque total660 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia435 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real218 Wh/km
Equivalente de combustível real2.5 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia565 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real168 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 153 e 302 Wh/km
Uso urbano – clima frio218 Wh/km
Rodovia – clima frio302 Wh/km
Uso combinado – clima frio257 Wh/km
Uso urbano – clima ameno153 Wh/km
Rodovia – clima ameno238 Wh/km
Uso combinado – clima ameno192 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5036 mm
Largura2070 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1684 mm
Distância entre eixos2965 mm
Peso em ordem de marcha2533 kg
Peso bruto total3079 kg
Carga útil máxima621 kg
Volume da porta-malasSem dados
Volume máximo do porta-malas2492 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios450 kg
Capacidade de reboque com freios2250 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares7 lugares
IsofixSim, 4 lugares
Diâmetro de giro12.4 m
PlataformaTESLA S/X
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJF - Luxo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model X 100D, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model X 100D, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Tesla Model X 100D (2017-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 29 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 42 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 62 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model X 100D, quando há dados disponíveis.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga DC para Tesla Model X 100D (2017-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 70 min 260 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 145 kW † 100 kW † 42 min 430 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model X 100D
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
359 km
3 h 16 min
15 min
133 km
1 h 13 min
317 km
2 h 53 min
15 min
117 km
1 h 4 min
434 km (4 h 12 min)
283 km
2 h 34 min
15 min
105 km
57 min
388 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
492 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
434 km Autonomia com uma parada
Clima frio
388 km Autonomia com uma parada

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