Elbil RADAR

Mazda CX-6e 78 kWh (MY26)

Наличен (От февруари 2026)
Спецификации на електрически автомобил · 2026 · REAR · 77 kWh
Mazda CX-6e 78 kWh (MY26)
Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) Mazda CX-6e 78 kWh (MY26)

Основни спецификации

Батерия
77 kWh
Реален пробег
между 300 и 605 km
Разход
183 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
195 kW
Ускорение
7.9 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 300 и 605 km
Градско шофиране – студено време410 km
Магистрала – студено време300 km
Смесено шофиране – студено време355 km
Градско шофиране – меко време605 km
Магистрала – меко време390 km
Смесено шофиране – меко време480 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5
Първи етап305 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап173 km
Общо разстояние478 km
Време за първия етап2 ч 47 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 34 мин
Общо време4 ч 36 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет78.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет77.0 kWh
Катоден материалLFP
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежение364 V
ФорматПризматична
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->420 km) 8 ч 15 мин
Скорост на зареждане51 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане195 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)135 kW DC
Време за зареждане —
Скорост на зареждане700 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе
Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.9 сек
Максимална скорост185 km/h
Електрически пробег420 km
Обща мощност190 kW (258 к.с.)
Общ въртящ момент290 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност3.3 kW AC
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег420 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход183 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.1 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег484 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход189 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km
Реален разход159 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег468 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход194 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.2 l/100 km
Реален разход165 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 127 и 257 Wh/km
Градско шофиране – студено време188 Wh/km
Магистрала – студено време257 Wh/km
Смесено шофиране – студено време217 Wh/km
Градско шофиране – меко време127 Wh/km
Магистрала – меко време197 Wh/km
Смесено шофиране – меко време160 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4850 mm
Ширина1935 mm
Ширина с огледала2088 mm
Височина1620 mm
Междуосие2902 mm
Собствено тегло2205 kg
Допустима обща маса2590 kg
Максимален полезен товар460 kg
Обем на багажника468 l
Максимален товарен обем1434 l
Преден багажник80 l
Товар на покриваНяма данни
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1500 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване12.4 m
ПлатформаChangan EPA1
Специализирана платформа за електромобилиНе
Тип каросерияSUV
СегментJD - Голям
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Mazda CX-6e 78 kWh (MY26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 34 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 51 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Mazda CX-6e 78 kWh (MY26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Mazda CX-6e 78 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 мин 560 км/ч
CCS (350 kW DC) 195 kW † 135 kW † 25 мин 700 км/ч
CCS (500 kW DC) 195 kW † 135 kW † 25 мин 700 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Mazda CX-6e 78 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
352 km
3 ч 12 мин
15 мин
199 km
1 ч 48 мин
305 km
2 ч 47 мин
15 мин
173 km
1 ч 34 мин
478 km (4 ч 36 мин)
270 km
2 ч 27 мин
15 мин
152 km
1 ч 23 мин
422 km (4 ч 5 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
551 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
478 km Пробег с 1 спиране
Студено време
422 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт