Спецификации на KGM Musso EV 4WD (MY26)

Основни спецификации

Батерия

80.6 kWh

Реален пробег

между 255 и 525 km

Разход

224 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

120 kW

Ускорение

8 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 255 и 525 km

Градско шофиране – студено време365 km

Магистрала – студено време255 km

Смесено шофиране – студено време305 km

Градско шофиране – меко време525 km

Магистрала – меко време320 km

Смесено шофиране – меко време405 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5

Първи етап255 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап95 km

Общо разстояние351 km

Време за първия етап2 ч 19 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап52 мин

Общо време3 ч 26 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет83.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок10 години

Гаранционен пробег1,000,000 km

Използваем капацитет80.6 kWh

Катоден материалLFP

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежение371 V

ФорматПризматична

Име / референцияBYD BLADE

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->360 km) 8 ч 45 мин

Скорост на зареждане42 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отпред

Максимална мощност на зареждане120 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)100 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане420 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h8.0 сек

Максимална скорост177 km/h

Електрически пробег360 km

Обща мощност266 kW (362 к.с.)

Общ въртящ момент630 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.6 kW AC

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег360 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход224 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.5 l/100 km

WLTP стойности

Пробег379 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разходНяма данни

Официален горивен еквивалентНяма данни

Реален разход213 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.4 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 154 и 316 Wh/km

Градско шофиране – студено време221 Wh/km

Магистрала – студено време316 Wh/km

Смесено шофиране – студено време264 Wh/km

Градско шофиране – меко време154 Wh/km

Магистрала – меко време252 Wh/km

Смесено шофиране – меко време199 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина5160 mm

Ширина1920 mm

Ширина с огледалаНяма данни

Височина1750 mm

Междуосие3150 mm

Собствено тегло2385 kg

Допустима обща маса3090 kg

Максимален полезен товар780 kg

Обем на багажника907 l

Максимален товарен обемНяма данни

Преден багажникНяма данни

Товар на покриваНяма данни

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки2300 kg

Максимално вертикално натоварване72 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиване12.4 m

ПлатформаНяма данни

Специализирана платформа за електромобилиНяма данни

Тип каросерияPickup Truck

СегментN - Пътнически ван

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за KGM Musso EV 4WD (MY26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за KGM Musso EV 4WD (MY26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ч 15 мин	9 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ч 45 мин	14 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч	28 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 45 мин	41 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 45 мин	41 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за KGM Musso EV 4WD (MY26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	79 мин	190 км/ч
CCS (150 kW DC)	120 kW †	100 kW †	36 мин	420 км/ч
CCS (350 kW DC)	120 kW †	100 kW †	36 мин	420 км/ч
CCS (500 kW DC)	120 kW †	100 kW †	36 мин	420 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

KGM Musso EV 4WD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 ч 37 мин

15 мин

107 km

59 мин

255 km

2 ч 19 мин

15 мин

95 km

52 мин

351 km (3 ч 26 мин)

230 km

2 ч 5 мин

15 мин

86 km

47 мин

315 km (3 ч 7 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

395 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

351 km Пробег с 1 спиране

Студено време

315 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

KGM Musso EV 4WD (MY26)

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране