Elbil RADAR

Volkswagen ID.5 Pro (MY27)

متاح (منذ مارس 2026)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2026 · REAR · 79 kWh
Volkswagen ID.5 Pro (MY27)
Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27) Volkswagen ID.5 Pro (MY27)

المواصفات الرئيسية

البطارية
79 kWh
المدى الواقعي
بين 330 و 680 كم
الاستهلاك
170 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
165 kW
التسارع
6.7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Volkswagen ID.5 Pro (MY26)
الإصدار السابق
Volkswagen ID.5 Pro (MY26)
2025
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 330 و 680 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد450 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد330 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد390 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل680 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل430 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل535 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول336 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني164 كم
المسافة الإجمالية500 كم
وقت المقطع الأول3 س 3 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 29 د
الوقت الإجمالي4 س 47 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية84.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام79.0 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي353 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->465 km) 8 س 30 د
سرعة الشحن55 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن165 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)115 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن650 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.7 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي465 كم
القدرة الإجمالية210 kW (286 PS)
العزم الإجماليلا توجد بيانات
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.6 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى465 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي170 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى571 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن154 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي138 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 116 و 239 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد176 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد239 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد203 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل116 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل184 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل148 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4599 مم
العرض1852 مم
العرض مع المرايا2108 مم
الارتفاع1618 مم
قاعدة العجلات2771 مم
الوزن الفارغ2128 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2680 كغ
الحمولة القصوى627 كغ
حجم صندوق الأمتعة539 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1551 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1000 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران10.3 م
المنصةVAG MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID.5 Pro (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID.5 Pro (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen ID.5 Pro (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 س 30 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 س 15 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 45 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 30 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 30 د 55 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID.5 Pro (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen ID.5 Pro (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 د 270 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 د 590 كم/س
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 د 650 كم/س
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 د 650 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID.5 Pro
3 / 5
0
1
2
3
4
5
386 km
3 س 31 د
15 د
188 km
1 س 43 د
336 km
3 س 3 د
15 د
164 km
1 س 29 د
500 km (4 س 47 د)
297 km
2 س 42 د
15 د
145 km
1 س 19 د
443 km (4 س 16 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
575 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
500 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
443 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال