مواصفات BMW iX2 eDrive20 (MY26)

المواصفات الرئيسية

البطارية

65.2 kWh

المدى الواقعي

بين 290 و 595 كم

الاستهلاك

161 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

130 kW

التسارع

8.6 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 290 و 595 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد390 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد290 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد340 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل595 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل380 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل470 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول296 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني142 كم

المسافة الإجمالية437 كم

وقت المقطع الأول2 س 41 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 17 د

الوقت الإجمالي4 س 13 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية66.5 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام65.2 kWh

مادة الكاثودNMC811

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسمي286 V

عامل الشكلمنشورية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->405 km) 7 س

سرعة الشحن58 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن130 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)95 kW DC

وقت الشحن —

سرعة الشحن560 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم

البروتوكول المدعومISO 15118-2 & -20

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س8.6 ث

السرعة القصوى170 كم/س

المدى الكهربائي405 كم

القدرة الإجمالية150 kW (204 PS)

العزم الإجمالي250 Nm

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى405 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي161 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى516 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن142 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي126 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى474 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن157 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي138 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 110 و 225 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد167 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد225 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد192 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل110 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل172 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل139 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4554 مم

العرض1845 مم

العرض مع المرايا2104 مم

الارتفاع1560 مم

قاعدة العجلات2692 مم

الوزن الفارغ1960 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2460 كغ

الحمولة القصوى575 كغ

حجم صندوق الأمتعة525 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1400 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل750 كغ

أقصى حمل عمودي80 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 3 مقاعد

دائرة الدوران11.9 م

المنصةBMW FAAR

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفنعم

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW iX2 eDrive20 (MY26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW iX2 eDrive20 (MY26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 س 30 د	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 س 45 د	20 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 30 د	39 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س	58 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 س	58 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 س 30 د	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 س 45 د	20 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 30 د	39 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س	58 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 س 30 د	110 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW iX2 eDrive20 (MY26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	72 د	230 كم/س
CCS (150 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 د	560 كم/س
CCS (350 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 د	560 كم/س
CCS (500 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 د	560 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW iX2 eDrive20

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

341 km

3 س 6 د

15 د

164 km

1 س 29 د

296 km

2 س 41 د

15 د

142 km

1 س 17 د

437 km (4 س 13 د)

261 km

2 س 22 د

15 د

125 km

1 س 8 د

386 km (3 س 45 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

505 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

437 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

386 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

BMW iX2 eDrive20 (MY26)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد