Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor
Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor

المواصفات الرئيسية

البطارية
77 kWh
المدى الواقعي
بين 260 و 525 كم
الاستهلاك
203 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
160 kW
التسارع
7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 260 و 525 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد360 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد260 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد310 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل525 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل330 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل410 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول262 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني119 كم
المسافة الإجمالية381 كم
وقت المقطع الأول2 س 23 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 5 د
الوقت الإجمالي3 س 43 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا96
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام73.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة96s1p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->360 km) 8 س
سرعة الشحن46 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن160 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)90 kW DC
وقت الشحن (36->288 km) 36 د
سرعة الشحن420 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.0 ث
السرعة القصوى170 كم/س
المدى الكهربائي360 كم
القدرة الإجمالية240 kW (326 PS)
العزم الإجمالي511 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.6 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى360 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي203 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 139 و 281 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد203 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد281 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد235 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل139 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل221 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل178 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4791 مم
العرض1895 مم
العرض مع المرايالا توجد بيانات
الارتفاع1694 مم
قاعدة العجلات2901 مم
الوزن الفارغ2300 كغ
الوزن الإجمالي للمركبةلا توجد بيانات
الحمولة القصوىلا توجد بيانات
حجم صندوق الأمتعة348 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة2232 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامللا توجد بيانات
قدرة السحب مع فرامللا توجد بيانات
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد7 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران11.2 م
المنصةSTLA MEDIUM
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفلا توجد بيانات
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 15 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 45 د 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 45 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 45 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 د 210 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 43 د 350 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 38 د 390 كم/س
CCS (175 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 د 420 كم/س
CCS (350 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 د 420 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 س 42 د
15 د
135 km
1 س 14 د
262 km
2 س 23 د
15 د
119 km
1 س 5 د
381 km (3 س 43 د)
234 km
2 س 8 د
15 د
107 km
58 د
340 km (3 س 21 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
433 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
381 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
340 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال