مواصفات Genesis GV60 Sport

المواصفات الرئيسية

البطارية

77.4 kWh

المدى الواقعي

بين 270 و 545 كم

الاستهلاك

197 Wh/كم

نظام الدفع

دفع كلي

الشحن السريع

233 kW

التسارع

5.5 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 270 و 545 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد375 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد270 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد320 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل545 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل340 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل430 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5

المقطع الأول271 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني202 كم

المسافة الإجمالية472 كم

وقت المقطع الأول2 س 28 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 50 د

الوقت الإجمالي4 س 33 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.4 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا384

البنية800 V

فترة الضمانلا توجد بيانات

مسافة الضمانلا توجد بيانات

السعة القابلة للاستخدام74.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمة192s2p

الجهد الاسمي697 V

عامل الشكلكيسية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->375 km) 8 س

سرعة الشحن47 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن233 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)200 kW DC

وقت الشحن (37->300 km) 16 د

سرعة الشحن980 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.5 ث

السرعة القصوى200 كم/س

المدى الكهربائي375 كم

القدرة الإجمالية234 kW (318 PS)

العزم الإجمالي605 Nm

نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم

مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)

أقصى قدرة خرج3.6 kW AC

مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى375 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي197 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى470 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن188 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي157 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 136 و 274 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد197 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد274 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد231 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل136 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل218 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل172 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ89%

راكب طفل87%

السنة2022

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر63%

مساعدة السلامة88%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4515 مم

العرض1890 مم

العرض مع المرايالا توجد بيانات

الارتفاع1580 مم

قاعدة العجلات2900 مم

الوزن الفارغ2170 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2595 كغ

الحمولة القصوى500 كغ

حجم صندوق الأمتعة432 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1460 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقفلا توجد بيانات

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1600 كغ

أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixلا توجد بيانات

دائرة الدوران11.9 م

المنصةHMG E-GMP

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفلا توجد بيانات

مضخة حراريةلا توجد بيانات

مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Genesis GV60 Sport من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Genesis GV60 Sport، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 س	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 س 45 د	16 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 س 45 د	32 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 س	47 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 س	47 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Genesis GV60 Sport حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 د	240 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	149 kW †	22 د	710 كم/س
CCS (300 kW DC)	233 kW †	200 kW †	16 د	980 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Genesis GV60 Sport

3 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 س 47 د

15 د

227 km

2 س 4 د

271 km

2 س 28 د

15 د

202 km

1 س 50 د

472 km (4 س 33 د)

243 km

2 س 13 د

15 د

181 km

1 س 39 د

424 km (4 س 7 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

533 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

472 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

424 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Genesis GV60 Sport

المواصفات الرئيسية

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد