Innhold om Micro Microlino

Oslo har fortsatt Norges bredeste tilbud av elektrisk mikromobilitet. Men året som har gått er det mest turbulente siden elsparkesyklene kom til byen: utleieflåten ble doblet, skadetallene doblet seg i takt, Stortinget ga kommunene hjemmel til å forby kjøring på fortau – og statsstøtten til elmoped og mopedbil forsvant over natten. Leser du en Oslo-guide skrevet i 2025, er flere av rådene i den nå direkte misvisende. Denne guiden dekker fire elektriske kategorier: elsykkel og lastesykkel,…

Norge har elbiler i alle formater – bortsett fra ett. Mens SUV-ene har vokst seg større og batteriene tyngre, har mikrobil-segmentet stått nesten tomt her hjemme etter at Renault Twizy og Buddy forsvant ut av markedet. I februar 2026 endret det seg: Microlino, den sveitsisk-italienske nytolkningen av 50-tallets Isetta, fikk offisiell norsk importør og står nå til salgs i Stavanger-regionen. Prisen ligger et godt stykke over det mange forventer av et kjøretøy på 2,5 meter, rekkevidden er…