Innhold om Klage

Morten Berggren kan aldri stole på at bilen hans er låst. Voyah Courage-en han kjøpte i fjor, låser seg opp på egenhånd – igjen og igjen. Problemet har han ikke klart å få løst, fordi importøren mener det hele er innenfor det normale.

En Tesla Model S-eier klaget på tydelige sprekker i skinnsetene etter fem år og rundt 125 000 kilometer. Tesla avviste klagen og mente slitasjen var å forvente ved vanlig bruk. Forbrukerklageutvalget var uenig – og ga bilkjøperen medhold med et prisavslag på 9 000 kroner. Men saken peker på noe langt flere elbileiere bør kjenne til: hva Teslas seter faktisk er laget av, og hva som gjelder for garanti og reklamasjon.