Innhold om Fiat e-Doblo

En elbil med bensintank. Et batteri som må etterfylles med destillert vann hver 500. mil. Et kjøretøy som juridisk sett ikke er en bil i det hele tatt. Og en 1998-modell som i 2026 betaler mer i trafikkforsikringsavgift enn en moderne dieselbil – med mindre eieren kjenner de to smutthullene som finnes. De aller første elbilene på norske veier er blitt gamle nok til at de eldste nå får veteranstatus, og de rullende eksemplarene holdes i live av entusiastnettverk framfor av forhandlere. Noen av…

I et elbilmarked som oversvømmes av blanke SUV-er og futuristiske familiebiler, har Fiat e-Doblo sneket seg inn nærmest lydløst. Ingen stor lanseringskampanje. Ingen overveldende medieomtale. Bare en helt vanlig elektrisk flerbruksbil som plutselig er her – klar til å gjøre jobben. Kanskje er det nettopp det som gjør den interessant. Mens mange nordmenn jager etter rekkevidde, toppfart og smartskjermer, finnes det en stille kundegruppe som egentlig bare trenger én ting: en bil som fungerer. Til…