Innhold om Elferge

Det norske transportselskapet Boreal AS har inngått avtale om kjøp av 20 elektriske hydrofoilferger av typen Candela P-12 fra svenske Candela Technology. Det er den største enkeltbestillingen av slike fartøy som er gjort til nå, og kan bli et vendepunkt for elektrifiseringen av norske hurtigbåtruter – en del av kollektivtransporten der dieselen har holdt seg seiglivet.

En svenskbygget elektrisk ferge har nettopp vist at batteridrift til sjøs ikke lenger trenger å bety korte ruter og dyr, spesialbygget infrastruktur. Den hydrofoil-baserte passasjerbåten Candela P-12 gjennomførte i fjor sommer en rekordlang reise fra Göteborg til Drammen – en strekning på 160 nautiske mil, rundt 300 kilometer – kun på strøm. Turen omtales av produsenten som verdens lengste elektriske sjøreise utført av et passasjerfartøy.