Innhold om Batteri
Nyhet
Volvo stanser batterifabrikken i Göteborg – jakten på ny partner fortsetter
14. januar 2026 kl. 06:32
Volvo Cars har trykket på pauseknappen for sin planlagte batterifabrikk i Göteborg. Selskapets heleide datterselskap Novo Energy – som skulle stå for produksjonen – settes nå på «operational pause», og de gjenværende 75 ansatte mister jobben. Årsaken er enkel, men brutal: uten en ny teknologipartner lar ikke milliardprosjektet seg realisere slik det var tenkt.
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Alle EV-batterikjemier forklart – hva skjuler seg egentlig i elbilbatteriet ditt?
2. januar 2026 kl. 07:13
For mange elbilkjøpere er batteriet fortsatt litt som en svart boks: Du får vite antall kilowattimer og kanskje hvor raskt bilen kan hurtiglades, men sjelden hvilken batterikjemi som faktisk sitter under gulvet. Samtidig har begreper som LFP, NMC, natrium-ion og «solid state» blitt en del av ordforrådet i både biltester og pressemeldinger. Det er ikke rart det kan virke forvirrende – for bak de tre bokstavene skjuler det seg store forskjeller i pris, rekkevidde, sikkerhet og levetid. I denne…
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Elbilmytene som fortsatt lever i 2026 – og hva fakta faktisk sier
23. desember 2025 kl. 10:09
Elbildebatten i Norden er ofte mer følelsesstyrt enn teknologidrevet. Det er ikke så rart: bilen er for mange både frihet, identitet og økonomi. Men akkurat derfor blir gamle «sannheter» hengende igjen lenge etter at teknologien har beveget seg videre. Og i 2025 ser vi et tydelig mønster: de samme påstandene går igjen i kommentarfelt, på verkstedet og i familieselskap – selv om de i økende grad kolliderer med data fra forskning, myndigheter og reelle tester.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Italia tvinger elbilprodusenter til å vise faktisk rekkevidde og batterihelse
22. desember 2025 kl. 11:36
Hvor langt går egentlig en elbil på én lading – ikke i laboratoriet, men på ordentlig vei, i kø og kulde? Det spørsmålet står nå helt i sentrum i Italia. Den italienske konkurransemyndigheten AGCM har avsluttet fire omfattende undersøkelser av Stellantis, Tesla, BYD og Volkswagen, og pålagt produsentene å gi langt tydeligere og mer realistisk informasjon om rekkevidde, batteridegradering og garanti. Vedtaket, offentliggjort 19. desember 2025 av den italienske konkurransemyndigheten AGCM, gjør…
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
WLTP forklart: Slik fungerer rekkevidde- og forbrukstallene du ser på elbilene
19. desember 2025 kl. 09:42
Når du ser at en ny elbil lover «opptil 550 km rekkevidde etter WLTP», er det lett å ta tallet som en slags garanti. Men WLTP er ikke et løfte om hva du vil få på E6 en sur februardag – det er et laboratorieverktøy for å måle og sammenligne biler. For å forstå hva elbilen din faktisk klarer i norsk hverdag, er det nyttig å vite hva WLTP er, hvordan testen foregår, og hvor langt den ligger fra virkeligheten.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Tesla tar batterikontrollen hjem til Europa – starter celleproduksjon i Grünheide
17. desember 2025 kl. 14:43
Tesla tar et nytt, viktig steg i retning europeisk batteriuavhengighet. Fra 2027 skal selskapet ikke bare bygge elbiler ved Gigafactory Berlin-Brandenburg i Grünheide utenfor Berlin – men også produsere egne battericeller på samme område. Ifølge fabrikkleder André Thierig planlegges en årlig kapasitet på opptil åtte gigawattimer, og investeringene i batterivirksomheten ved anlegget vil med dette nærme seg én milliard euro totalt.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Ny batterifabrikk i Spania gir startskudd for Volkswagens billigste elbiler
14. desember 2025 kl. 11:18
Volkswagen-konsernet har tatt et viktig – og svært konkret – steg mot en ny generasjon små, rimelige elbiler. Ved fabrikken i Martorell utenfor Barcelona er en ny batterisystemfabrikk nå satt i drift. Her skal batteripakkene bygges for de kommende småbilene i Electric Urban Car Family, blant annet Volkswagen ID. Polo og Cupra Raval, som etter planen skal på markedet fra 2026.
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Slik slokker brannvesenet elbilbranner raskere: målrettet inntrengning og kjøling av batteriet
11. desember 2025 kl. 20:19
Brann i elbiler er sjeldne, men når de skjer, kan de være langvarige og ressurskrevende. I Norden har flere brannvesen de siste årene gått over til en mer målrettet taktikk: i stedet for å kjøle utenfra i timevis, perforerer man batterikassen og tilfører store vannmengder direkte inn i modulen der varmeutviklingen pågår. Verktøyet kalles gjerne skjærslukker (cutting extinguisher). Poenget er enkelt: kom deg inn til kilden for thermal runaway så tidlig som mulig, få kjernen under kritisk…
Les hele saken →
0 kommentarer