Norge satte ny elbilrekord i august – selv om totalmarkedet falt

Rekord tross nedgang i totalmarkedet

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken er bildet bak nedgangen mer sammensatt enn totaltallet antyder: seks av de ti største merkene økte faktisk registreringene sammenlignet med august i fjor. Det som trakk det samlede markedet ned var i stor grad Tesla, som hadde hele 2 387 færre registreringer enn i samme måned i fjor. Det er en påminnelse om noe vi også påpekte da vi analyserte Teslas junisalg: merket er fortsatt stort nok i det norske markedet til at svingninger i Teslas tall farger hele månedsoversikten.

Rekorden i elbilandel kom altså ikke av at nordmenn kjøpte rekordmange biler – det gjorde de ikke. Den kom av at nesten alle nybilkjøp nå er elektriske. OFV konstaterer at nybilmarkedet i praksis er helelektrisk.

Andelen på 98,7 prosent er en oppgang fra 96,9 prosent i august i fjor. To prosentpoeng kan høres beskjedent ut, men i et marked som allerede var nærmere fullelektrisk enn noe annet land i verden, er rommet for vekst knapt. At andelen likevel stiger, understreker at den norske elbildominansen ikke er et platå – den fortsetter å klatre.

At seks av de ti største merkene vokste i en samlet nedgangsperiode viser at konkurransen mellom elbilprodusentene er levende. For norske bilkjøpere betyr det bredt utvalg og reell konkurranse om kundene – i et marked der forbrenningsmotoren nesten er historie.