Škoda Enyaq 60 (MY27) 规格

关键规格

电池

58 kWh

真实续航

250 到 515 km 之间

能耗

166 Wh/km

驱动

后轮驱动

快速充电

105 kW

加速

8.6 s

按续航、电池、充电、性能等维度，将此版本与其他 EV 车型进行比较。

真实续航

250 到 515 km 之间

城市驾驶 – 寒冷天气340 km

高速驾驶 – 寒冷天气250 km

混合驾驶 – 寒冷天气295 km

城市驾驶 – 温和天气515 km

高速驾驶 – 温和天气325 km

混合驾驶 – 温和天气405 km

续航在不同条件下测量：寒冷天气 = -10 °C 并开启暖风。温和天气 = 23 °C 并使用空调控制。高速 = 恒定 110 km/h。实际续航会随速度、驾驶风格、天气和路线而变化。

长途适用性

2 / 5

第一段行程255 km

到充电停靠点的距离0 km

第二段行程116 km

总距离370 km

第一段行程时间2 小时 19 分钟

充电时间15 分钟

第二段行程时间1 小时 3 分钟

总时间3 小时 37 分钟

点击此处查看完整分析 .

长途适用性是一个 5 星评分，用于表示车辆对长途旅行的适合程度。评估基于一次停靠续航：车辆通过一次 15 分钟充电停靠所能覆盖的总距离。

电池

标称容量61.0 kWh

电池类型锂离子

电芯数量无数据

架构400 V

保修期限8 年

保修里程160,000 km

可用容量58.0 kWh

正极材料LFP

电池包配置无数据

标称电压无数据

形态无数据

名称 / 参考无数据

充电

家用 / 目的地

充电接口Type 2

接口位置右侧 - 后部

充电功率11 kW AC

充电时间（0->350 km） 6 小时 15 分钟

充电速度56 km/h

快速充电

充电接口CCS

接口位置右侧 - 后部

最大充电功率105 kW DC

充电功率（10–80%）90 kW DC

充电时间 —

充电速度520 km/h

支持 Autocharge否

Plug & Charge

支持 Plug & Charge是

支持的协议ISO 15118-2

电池预处理

可进行预处理是

基于导航的自动预处理是

性能

0–100 km/h 加速8.6 秒

最高速度160 km/h

电动续航350 km

总功率140 kW (190 PS)

总扭矩350 Nm

驱动系统后轮驱动

双向充电（V2X / BPT）

Vehicle-to-Load（V2L）

支持 V2L是

外部插座1 x Type 2（适配器）

最大输出功率3.6 kW AC

内部插座1 个插座

Vehicle-to-Home（V2H）

支持通过 AC 的 V2H否

支持通过 DC 的 V2H否

通过 AC 的最大输出功率—

通过 DC 的最大输出功率—

最大输出功率不适用

Vehicle-to-Grid（V2G）

支持通过 AC 的 V2G否

支持通过 DC 的 V2G否

通过 AC 的最大输出功率—

通过 DC 的最大输出功率—

最大输出功率不适用

能耗

EVDB 真实续航

续航350 km

CO₂ 排放0 g/km

真实能耗166 Wh/km

真实燃料等效值1.9 l/100 km

WLTP 数值（TEL – 最低重量）

续航455 km

CO₂ 排放0 g/km

官方标定能耗150 Wh/km

官方燃料等效值1.7 l/100 km

真实能耗127 Wh/km

真实燃料等效值1.4 l/100 km

WLTP 数值（TEH – 最高重量）

续航428 km

CO₂ 排放0 g/km

官方标定能耗160 Wh/km

官方燃料等效值1.8 l/100 km

真实能耗136 Wh/km

真实燃料等效值1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = 制造商公布的官方数据。官方标定能耗和燃料等效值包含充电损耗。
“Real” = 根据电池用于驱动和车载系统的能量计算得出。

真实能耗

113 到 232 Wh/km 之间

城市驾驶 – 寒冷天气171 Wh/km

高速驾驶 – 寒冷天气232 Wh/km

混合驾驶 – 寒冷天气197 Wh/km

城市驾驶 – 温和天气113 Wh/km

高速驾驶 – 温和天气178 Wh/km

混合驾驶 – 温和天气143 Wh/km

不同条件下真实能耗的参考。寒冷天气基于 -10 °C 并使用暖风。温和天气基于 23 °C 且无空调负载。高速数值假设恒定 110 km/h。实际能耗会随速度、驾驶风格、天气和路线条件而变化。

安全性（Euro NCAP）

Euro NCAP 评分

5 / 5

成人乘员90%

儿童乘员87%

年份2025

弱势道路使用者77%

安全辅助78%

关于该车辆安全评分的更多信息： euroncap.com .

尺寸和重量

长度4660 mm

宽度1879 mm

含后视镜宽度2148 mm

高度1622 mm

轴距2771 mm

整备质量2064 kg

车辆总重量2600 kg

最大载荷611 kg

行李厢容积585 L

最大行李厢容积1710 L

前备厢21 L

车顶载荷75 kg

可安装拖车钩是

无制动拖曳能力750 kg

带制动拖曳能力1000 kg

最大垂直载荷88 kg

其他

座位5 个座位

Isofix是，3 个座位

转弯直径9.3 m

平台VAG MEB

专用 EV 平台是

车身形式SUV

级别JC - 中型

车顶行李架是

热泵是

标配热泵否，选装

家用和目的地充电（0 → 100 %）

可以通过普通墙壁插座或专用充电站进行充电。公共 AC 充电始终通过充电站完成。车辆的充电速度取决于充电设备、线缆、连接器以及车辆车载充电能力。下表显示 Škoda Enyaq 60 (MY27) 从空电到满电的可用充电选项。

挪威

在挪威，单相和三相 AC 连接都被使用，而三相充电在私人和公共充电点中很常见。下表列出 Škoda Enyaq 60 (MY27) 的可能充电选项，但实际可用性可能因充电运营商、安装方式和地区而异。

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

充电点	最大功率	功率	时间	速度
墙壁插座 (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 小时 45 分钟	12 km/h
单相 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 小时 30 分钟	19 km/h
单相 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 小时 15 分钟	38 km/h
三相 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 小时 15 分钟	56 km/h
三相 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 小时 15 分钟	56 km/h

† = 受车载充电器限制；车辆无法以高于此值的速度充电。

快速充电（10 → 80 %）

快速充电用于较长旅程和短暂停靠充电。实际速度取决于充电桩功率、电池温度、荷电状态、电池预处理以及车辆的充电曲线。下表显示 Škoda Enyaq 60 (MY27) 在数据可用时典型的 10–80 % 快速充电选项。

Combined Charging System (CCS Combo 2)

充电点	最大功率	平均功率	时间	速度
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 分钟	250 km/h
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 分钟	520 km/h
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 分钟	520 km/h
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 分钟	520 km/h

† = 受车辆最大 DC 充电能力限制。

长途适用性

长途适用性并不只由续航决定。充电速度几乎同样重要。电池容量、效率和快速充电表现共同决定一辆电动汽车在长途旅行中的实用程度。

为了让车辆更容易比较，Elbil RADAR 使用一种名为 “1-stop range” 的方法。它结合驾驶续航和充电表现，估算车辆通过一次 15 分钟充电停靠可行驶多远。结果会转换为 0–5 星评分。

Škoda Enyaq 60

2 / 5

0

1

2

3

4

5

293 km

2 小时 40 分钟

15 分钟

133 km

1 小时 13 分钟

255 km

2 小时 19 分钟

15 分钟

116 km

1 小时 3 分钟

370 km (3 小时 37 分钟)

225 km

2 小时 3 分钟

15 分钟

102 km

56 分钟

327 km (3 小时 14 分钟)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

温和天气

426 km 一次停靠续航

平均条件

370 km 一次停靠续航

寒冷天气

327 km 一次停靠续航

0	少于 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	超过 700 km

Škoda Enyaq 60 (MY27)

关键规格

相关版本

真实续航

长途适用性

电池

充电

家用 / 目的地

快速充电

Plug & Charge

电池预处理

性能

双向充电（V2X / BPT）

Vehicle-to-Load（V2L）

Vehicle-to-Home（V2H）

Vehicle-to-Grid（V2G）

能耗

EVDB 真实续航

WLTP 数值（TEL – 最低重量）

WLTP 数值（TEH – 最高重量）

真实能耗

安全性（Euro NCAP）

尺寸和重量

其他

家用和目的地充电（0 → 100 %）

挪威

快速充电（10 → 80 %）

长途适用性

驾驶模式

假设条件

2025 年星级阈值

年度修订

一次停靠续航