BMW i4 eDrive35 تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

70.3 kWh

حقیقی رینج

315 اور 630 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

154 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

ریئر وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

180 kW

ایکسلیریشن

6 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

315 اور 630 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم410 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم315 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم360 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم630 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم415 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم505 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5

پہلا حصہ322 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ170 کلومیٹر

کل فاصلہ493 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 56 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 33 منٹ

کل وقت4 گھنٹے 44 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش70.3 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش67.1 kWh

کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->435 km) 7 گھنٹے 15 منٹ

چارجنگ رفتار61 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور180 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)95 kW DC

چارجنگ وقت (43->348 km) 31 منٹ

چارجنگ رفتار580 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2 & -20

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن6.0 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار190 km/h

الیکٹرک رینج435 کلومیٹر

کل پاور210 kW (286 PS)

کل ٹارک400 Nm

ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج435 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت154 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج514 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت147 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت131 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج428 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت175 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت157 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

107 اور 213 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم164 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم213 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم186 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم107 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم162 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم133 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4783 ملی میٹر

چوڑائی1852 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2073 ملی میٹر

اونچائی1448 ملی میٹر

وہیل بیس2856 ملی میٹر

کرب ویٹ2070 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2550 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ555 کلوگرام

کارگو والیوم470 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1290 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1600 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ75 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکلکوئی ڈیٹا نہیں

پلیٹ فارمBMW CLAR

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائللفٹ بیک

سیگمنٹD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i4 eDrive35 کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول BMW i4 eDrive35 کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 گھنٹے 30 منٹ	13 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 گھنٹے 30 منٹ	20 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 گھنٹے 45 منٹ	40 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 گھنٹے 15 منٹ	60 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 گھنٹے 15 منٹ	60 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i4 eDrive35 کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 منٹ	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	40 منٹ	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	33 منٹ	550 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	33 منٹ	550 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	95 kW †	31 منٹ	580 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

BMW i4 eDrive35

3 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 گھنٹے 23 منٹ

15 منٹ

197 km

1 گھنٹے 48 منٹ

322 km

2 گھنٹے 56 منٹ

15 منٹ

170 km

1 گھنٹے 33 منٹ

493 km (4 گھنٹے 44 منٹ)

284 km

2 گھنٹے 35 منٹ

15 منٹ

150 km

1 گھنٹے 22 منٹ

434 km (4 گھنٹے 12 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

570 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

493 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

434 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

BMW i4 eDrive35

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج