Mga specification ng BMW i4 eDrive35

Pangunahing specification

Baterya

70.3 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 315 at 630 km

Konsumo

154 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

180 kW

Pagbilis

6 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 315 at 630 km

City driving – malamig na panahon410 km

Highway driving – malamig na panahon315 km

Mixed driving – malamig na panahon360 km

City driving – banayad na panahon630 km

Highway driving – banayad na panahon415 km

Mixed driving – banayad na panahon505 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3 / 5

Unang leg322 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg170 km

Kabuuang distansya493 km

Oras ng unang leg2 oras 56 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 33 minuto

Kabuuang oras4 oras 44 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad70.3 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity67.1 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->435 km) 7 oras 15 minuto

Charging speed61 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power180 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)95 kW DC

Charging time (43->348 km) 31 minuto

Charging speed580 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2 & -20

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h6.0 segundo

Pinakamataas na bilis190 km/h

Saklaw sa kuryente435 km

Kabuuang lakas210 kW (286 PS)

Kabuuang torque400 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw435 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo154 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw514 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo147 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo131 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.5 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw428 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo175 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

Tunay na konsumo157 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 107 at 213 Wh/km

City driving – malamig na panahon164 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon213 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon186 Wh/km

City driving – banayad na panahon107 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon162 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon133 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4783 mm

Lapad1852 mm

Lapad kasama ang salamin2073 mm

Taas1448 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2856 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2070 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2550 kg

Pinakamataas na payload555 kg

Dami ng cargo space470 L

Pinakamataas na cargo volume1290 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1600 kg

Pinakamataas na vertical load75 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng paglikoWalang data

Platform ng sasakyanBMW CLAR

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanLiftback

Segment ng sasakyanD - Malaki

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BMW i4 eDrive35 mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BMW i4 eDrive35, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 oras 30 minuto	13 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 oras 30 minuto	20 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 oras 45 minuto	40 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 oras 15 minuto	60 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 oras 15 minuto	60 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BMW i4 eDrive35 kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 minuto	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	40 minuto	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	33 minuto	550 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	33 minuto	550 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	95 kW †	31 minuto	580 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BMW i4 eDrive35

3 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 oras 23 minuto

15 minuto

197 km

1 oras 48 minuto

322 km

2 oras 56 minuto

15 minuto

170 km

1 oras 33 minuto

493 km (4 oras 44 minuto)

284 km

2 oras 35 minuto

15 minuto

150 km

1 oras 22 minuto

434 km (4 oras 12 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

570 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

493 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

434 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BMW i4 eDrive35

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto