مشخصات BMW i4 eDrive35

مشخصات کلیدی

باتری

70.3 kWh

برد واقعی

بین 315 و 630 کم

مصرف

154 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

180 kW

شتاب

6 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 315 و 630 کم

رانندگی شهری – هوای سرد410 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد315 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد360 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل630 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل415 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل505 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5

بخش اول322 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم170 کم

فاصله کل493 کم

زمان بخش اول2 ساعت 56 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 33 دقیقه

زمان کل4 ساعت 44 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی70.3 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده67.1 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->435 km) 7 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ61 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ180 kW DC

توان شارژ (10–80%)95 kW DC

زمان شارژ (43->348 km) 31 دقیقه

سرعت شارژ580 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2 & -20

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h6.0 ثانیه

حداکثر سرعت190 km/h

برد برقی435 کم

توان کل210 kW (286 PS)

گشتاور کل400 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد435 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی154 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد514 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده147 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی131 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد428 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده175 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی157 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 107 و 213 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد164 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد213 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد186 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل107 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل162 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل133 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4783 میلی‌متر

عرض1852 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2073 میلی‌متر

ارتفاع1448 میلی‌متر

فاصله محوری2856 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2070 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2550 کیلوگرم

حداکثر بار مفید555 کیلوگرم

حجم فضای بار470 L

حداکثر حجم فضای بار1290 L

صندوق جلو0 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1600 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمBMW CLAR

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهلیفت‌بک

بخشD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای BMW i4 eDrive35 را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای BMW i4 eDrive35 را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 ساعت 30 دقیقه	13 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ساعت 30 دقیقه	20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ساعت 45 دقیقه	40 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت 15 دقیقه	60 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ساعت 15 دقیقه	60 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای BMW i4 eDrive35 را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 دقیقه	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	40 دقیقه	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	33 دقیقه	550 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	33 دقیقه	550 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	95 kW †	31 دقیقه	580 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

BMW i4 eDrive35

3 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 ساعت 23 دقیقه

15 دقیقه

197 km

1 ساعت 48 دقیقه

322 km

2 ساعت 56 دقیقه

15 دقیقه

170 km

1 ساعت 33 دقیقه

493 km (4 ساعت 44 دقیقه)

284 km

2 ساعت 35 دقیقه

15 دقیقه

150 km

1 ساعت 22 دقیقه

434 km (4 ساعت 12 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

570 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

493 km برد با یک توقف

هوای سرد

434 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

BMW i4 eDrive35

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف