Lancia Ypsilon تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

51 kWh

حقیقی رینج

215 اور 460 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

155 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

فرنٹ وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

100 kW

ایکسلیریشن

8.2 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

215 اور 460 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم300 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم215 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم255 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم460 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم285 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم355 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2 / 5

پہلا حصہ220 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ113 کلومیٹر

کل فاصلہ334 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 0 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 2 منٹ

کل وقت3 گھنٹے 17 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش51.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعداد96

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش48.1 kWh

کیتھوڈ موادNCM811

پیک کنفیگریشن96s1p

نامیاتی وولٹیج355 V

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->310 km) 5 گھنٹے 15 منٹ

چارجنگ رفتار60 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور100 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)80 kW DC

چارجنگ وقت (31->248 km) 27 منٹ

چارجنگ رفتار480 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں

سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن8.2 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار150 km/h

الیکٹرک رینج310 کلومیٹر

کل پاور115 kW (156 PS)

کل ٹارک260 Nm

ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج310 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت155 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج403 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت143 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت119 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج394 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت146 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت122 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.4 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

105 اور 224 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم160 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم224 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم189 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم105 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم169 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم135 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4080 ملی میٹر

چوڑائی1760 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی1955 ملی میٹر

اونچائی1440 ملی میٹر

وہیل بیس2545 ملی میٹر

کرب ویٹ1561 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن1925 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ439 کلوگرام

کارگو والیوم309 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1118 L

فرنٹ ٹرنک0 L

چھت کا بوجھ0 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےنہیں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل10.3 میٹر

پلیٹ فارمPSA eCMP

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائلاسٹیٹ

سیگمنٹB - کمپیکٹ

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Lancia Ypsilon کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Lancia Ypsilon کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 گھنٹے 45 منٹ	13 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 گھنٹے 30 منٹ	20 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 گھنٹے 45 منٹ	40 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 گھنٹے 15 منٹ	59 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 گھنٹے 15 منٹ	59 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Lancia Ypsilon کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	47 منٹ	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	27 منٹ	480 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	27 منٹ	480 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Lancia Ypsilon

2 / 5

0

1

2

3

4

5

256 km

2 گھنٹے 20 منٹ

15 منٹ

132 km

1 گھنٹے 12 منٹ

220 km

2 گھنٹے 0 منٹ

15 منٹ

113 km

1 گھنٹے 2 منٹ

334 km (3 گھنٹے 17 منٹ)

193 km

1 گھنٹے 45 منٹ

15 منٹ

99 km

54 منٹ

293 km (2 گھنٹے 54 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

388 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

334 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

293 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Lancia Ypsilon

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج