Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
51 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
215-ից 460 կմ միջակայքում
Սպառում
155 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
100 kW
Արագացում
8.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 460 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ300 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ255 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ460 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ285 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ355 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված220 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված113 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն334 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 0 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 2 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 17 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն51.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ96
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն48.1 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s1p
Նոմինալ լարում355 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->310 km) 5 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն60 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)80 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (31->248 km) 27 րոպե
Լիցքավորման արագություն480 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.2 վ
Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար310 կմ
Ընդհանուր հզորություն115 kW (156 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ260 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար310 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում155 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար403 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում143 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում119 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար394 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում146 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում122 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

105-ից 224 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ160 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ224 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ189 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ105 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ169 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ135 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4080 մմ
Լայնություն1760 մմ
Լայնություն հայելիներով1955 մմ
Բարձրություն1440 մմ
Անիվային բազա2545 մմ
Սեփական զանգված1561 կգ
Լիակշիռ զանգված1925 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ439 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ309 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1118 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.3 մ
ՊլատֆորմPSA eCMP
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lancia Ypsilon-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Lancia Ypsilon-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Lancia Ypsilon (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 ժ 45 րոպե 13 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 ժ 30 րոպե 20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ժ 45 րոպե 40 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ժ 15 րոպե 59 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ժ 15 րոպե 59 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lancia Ypsilon-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Lancia Ypsilon (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 47 րոպե 270 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 27 րոպե 480 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 27 րոպե 480 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Lancia Ypsilon
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 ժ 20 րոպե
15 րոպե
132 km
1 ժ 12 րոպե
220 km
2 ժ 0 րոպե
15 րոպե
113 km
1 ժ 2 րոպե
334 km (3 ժ 17 րոպե)
193 km
1 ժ 45 րոպե
15 րոպե
99 km
54 րոպե
293 km (2 ժ 54 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
388 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
334 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
293 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ