Elbil RADAR

Zeekr X Long Range RWD (MY26)

Доступний (З квітень 2026)
Технічні характеристики електромобіля · 2026 · REAR · 59 kWh
Zeekr X Long Range RWD (MY26)
Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26)

Ключові характеристики

Батарея
59 кВт·год
Реальний запас ходу
від 235 до 480 км
Споживання
182 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
230 kW
Прискорення
5.5 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Zeekr X Long Range RWD (MY25)
Попередня версія
Zeekr X Long Range RWD (MY25)
2025
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 235 до 480 км
Міський рух – холодна погода320 км
Траса – холодна погода235 км
Змішаний режим – холодна погода275 км
Міський рух – м’яка погода480 км
Траса – м’яка погода300 км
Змішаний режим – м’яка погода375 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5
Перший відрізок237 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок166 км
Загальна відстань403 км
Час першого відрізка2 год 9 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 30 хв
Загальний час3 год 54 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність61.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг200,000 км
Корисна ємність59.0 кВт·год
Матеріал катодаLFP
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторПризматична
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->325 km) 6 год 30 хв
Швидкість заряджання52 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання230 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)140 кВт DC
Час заряджання —
Швидкість заряджання710 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНемає даних

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год5.5 с
Максимальна швидкість190 км/год
Електричний запас ходу325 км
Загальна потужність250 кВт (340 к.с.)
Загальний крутний момент373 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак
Зовнішні розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальна вихідна потужність3.3 кВт AC
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу325 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання182 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу405 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання175 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.0 л/100 км
Реальне споживання146 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 123 до 251 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода184 Вт·год/км
Траса – холодна погода251 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода215 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода123 Вт·год/км
Траса – м’яка погода197 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода157 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир91%
Дитина-пасажир90%
Рік2024
Вразливі учасники дорожнього руху84%
Асистенти безпеки83%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4432 мм
Ширина1836 мм
Ширина з дзеркалами2029 мм
Висота1566 мм
Колісна база2750 мм
Споряджена маса1950 кг
Повна маса автомобіляНемає даних
Максимальне корисне навантаженняНемає даних
Об’єм багажника404 л
Максимальний вантажний об’ємНемає даних
Передній багажникНемає даних
Навантаження на дахНемає даних
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальмНемає даних
Тягове зусилля з гальмами1600 кг
Максимальне вертикальне навантаженняНемає даних

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту11.6 м
ПлатформаGeely SEA2
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJB - Компактний
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Zeekr X Long Range RWD (MY26) від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Zeekr X Long Range RWD (MY26), але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Zeekr X Long Range RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 год 15 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 год 45 хв 17 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 год 30 хв 34 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 год 30 хв 50 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 год 30 хв 50 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Zeekr X Long Range RWD (MY26), якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Zeekr X Long Range RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 52 хв 260 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 24 хв 560 км/год
CCS (350 kW DC) 230 kW † 140 kW † 19 хв 710 км/год
CCS (500 kW DC) 230 kW † 140 kW † 19 хв 710 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Zeekr X Long Range RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 год 27 хв
15 хв
188 km
1 год 43 хв
237 km
2 год 9 хв
15 хв
166 km
1 год 30 хв
403 km (3 год 54 хв)
212 km
1 год 55 хв
15 хв
148 km
1 год 21 хв
359 km (3 год 31 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
458 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
403 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
359 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти