Elbil RADAR

Zeekr X Long Range RWD (MY26)

Dostępny (Od kwiecień 2026)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2026 · REAR · 59 kWh
Zeekr X Long Range RWD (MY26)
Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26) Zeekr X Long Range RWD (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria
59 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 235 do 480 km
Zużycie energii
182 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
230 kW
Przyspieszenie
5.5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Zeekr X Long Range RWD (MY25)
Poprzednia wersja
Zeekr X Long Range RWD (MY25)
2025
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 235 do 480 km
Jazda miejska – niska temperatura320 km
Autostrada – niska temperatura235 km
Jazda mieszana – niska temperatura275 km
Jazda miejska – łagodna pogoda480 km
Autostrada – łagodna pogoda300 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda375 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5
Pierwszy odcinek237 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek166 km
Łączny dystans403 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 9 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 30 min
Całkowity czas3 godz. 54 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna61.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa59.0 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatPryzmatyczna
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->325 km) 6 godz. 30 min
Prędkość ładowania52 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania230 kW DC
Moc ładowania (10–80%)140 kW DC
Czas ładowania —
Prędkość ładowania710 km/h
Autocharge obsługiwaneBrak danych

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.5 s
Prędkość maksymalna190 km/h
Zasięg elektryczny325 km
Moc całkowita250 kW (340 KM)
Całkowity moment obrotowy373 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.3 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg325 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste182 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg405 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane175 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km
Zużycie rzeczywiste146 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 123 do 251 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura184 Wh/km
Autostrada – niska temperatura251 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura215 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda123 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda197 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda157 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer91%
Dziecko90%
Rok2024
Niechronieni uczestnicy ruchu84%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa83%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4432 mm
Szerokość1836 mm
Szerokość z lusterkami2029 mm
Wysokość1566 mm
Rozstaw osi2750 mm
Masa własna1950 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika404 l
Maksymalna pojemność bagażowaBrak danych
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulcaBrak danych
Uciąg przyczepy z hamulcem1600 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.6 m
PlatformaGeely SEA2
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaSUV
SegmentJB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Zeekr X Long Range RWD (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Zeekr X Long Range RWD (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Zeekr X Long Range RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 godz. 15 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 godz. 45 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 godz. 30 min 34 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 godz. 30 min 50 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 godz. 30 min 50 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Zeekr X Long Range RWD (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Zeekr X Long Range RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 52 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 24 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 230 kW † 140 kW † 19 min 710 km/h
CCS (500 kW DC) 230 kW † 140 kW † 19 min 710 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Zeekr X Long Range RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 godz. 27 min
15 min
188 km
1 godz. 43 min
237 km
2 godz. 9 min
15 min
166 km
1 godz. 30 min
403 km (3 godz. 54 min)
212 km
1 godz. 55 min
15 min
148 km
1 godz. 21 min
359 km (3 godz. 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
458 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
403 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
359 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt