Zeekr X Long Range RWD (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

59 kWh

Tegelik sõiduulatus

235 kuni 480 km

Energiakulu

182 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

230 kW

Kiirendus

5.5 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Zeekr X Long Range RWD (MY25)

2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

235 kuni 480 km

Linnasõit – külm ilm320 km

Maantee – külm ilm235 km

Segasõit – külm ilm275 km

Linnasõit – leebe ilm480 km

Maantee – leebe ilm300 km

Segasõit – leebe ilm375 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik237 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik166 km

Kogudistants403 km

Esimese lõigu aeg2 h 9 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 30 min

Koguaeg3 h 54 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus61.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit200,000 km

Kasutatav mahutavus59.0 kWh

KatoodimaterjalLFP

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->325 km) 6 h 30 min

Laadimiskiirus52 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus230 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)140 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus710 km/h

Autocharge toetatudAndmed puuduvad

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.5 s

Tippkiirus190 km/h

Elektriline sõiduulatus325 km

Koguvõimsus250 kW (340 hj)

Kogupöördemoment373 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.3 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus325 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu182 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus405 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu175 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu146 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

123 kuni 251 Wh/km

Linnasõit – külm ilm184 Wh/km

Maantee – külm ilm251 Wh/km

Segasõit – külm ilm215 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm123 Wh/km

Maantee – leebe ilm197 Wh/km

Segasõit – leebe ilm157 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja91%

Laps sõitjana90%

Aasta2024

Kaitsetud liiklejad84%

Ohutusabi83%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4432 mm

Laius1836 mm

Laius koos peeglitega2029 mm

Kõrgus1566 mm

Teljevahe2750 mm

Tühimass1950 kg

TäismassAndmed puuduvad

Maksimaalne kandevõimeAndmed puuduvad

Pagasiruumi maht404 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad

KatusekoormusAndmed puuduvad

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise massAndmed puuduvad

Piduritega haagise mass1600 kg

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.6 m

PlatvormGeely SEA2

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJB - Kompaktne

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Zeekr X Long Range RWD (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Zeekr X Long Range RWD (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	50 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	50 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Zeekr X Long Range RWD (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	52 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	24 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	230 kW †	140 kW †	19 min	710 km/h
CCS (500 kW DC)	230 kW †	140 kW †	19 min	710 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Zeekr X Long Range RWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 h 27 min

15 min

188 km

1 h 43 min

237 km

2 h 9 min

15 min

166 km

1 h 30 min

403 km (3 h 54 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

148 km

1 h 21 min

359 km (3 h 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

458 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

403 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

359 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Zeekr X Long Range RWD (MY26)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus