Технічні характеристики Mini Countryman SE ALL4

Ключові характеристики

Батарея

64.6 кВт·год

Реальний запас ходу

від 260 до 535 км

Споживання

177 Вт·год/км

Привід

Повний привід

Швидке заряджання

128 kW

Прискорення

5.6 s

Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Новіша версія

Mini Countryman SE ALL4 (MY26)

2026

Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 260 до 535 км

Міський рух – холодна погода355 км

Траса – холодна погода260 км

Змішаний режим – холодна погода310 км

Міський рух – м’яка погода535 км

Траса – м’яка погода335 км

Змішаний режим – м’яка погода420 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5

Перший відрізок264 км

Відстань до зупинки для заряджання0 км

Другий відрізок126 км

Загальна відстань390 км

Час першого відрізка2 год 24 хв

Час заряджання15 хв

Час другого відрізка1 год 9 хв

Загальний час3 год 48 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність66.5 кВт·год

Тип батареїЛітій-іонна

Кількість елементівНемає даних

Архітектура400 В

Гарантійний період8 років

Гарантійний пробіг160,000 км

Корисна ємність64.6 кВт·год

Матеріал катодаNCM

Конфігурація батарейного блокаНемає даних

Номінальна напруга286 В

Форм-факторНемає даних

Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2

Розташування портуПрава сторона - ззаду

Потужність заряджання11 кВт AC

Час заряджання (0->365 km) 7 год

Швидкість заряджання53 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS

Розташування портуПрава сторона - ззаду

Максимальна потужність заряджання128 кВт DC

Потужність заряджання (10–80 %)94 кВт DC

Час заряджання (36->292 km) 30 хв

Швидкість заряджання510 км/год

Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак

Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак

Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год5.6 с

Максимальна швидкість180 км/год

Електричний запас ходу365 км

Загальна потужність230 кВт (313 к.с.)

Загальний крутний момент494 Нм

Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі

Зовнішні розеткиНе застосовується

Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі

V2H через DC підтримуєтьсяНі

Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується

Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується

Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі

V2G через DC підтримуєтьсяНі

Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується

Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується

Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу365 км

Викиди CO₂0 г/км

Реальне споживання177 Вт·год/км

Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу433 км

Викиди CO₂0 г/км

Офіційне споживання170 Вт·год/км

Офіційний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Реальне споживання149 Вт·год/км

Реальний паливний еквівалент1.7 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 121 до 248 Вт·год/км

Міський рух – холодна погода182 Вт·год/км

Траса – холодна погода248 Вт·год/км

Змішаний режим – холодна погода208 Вт·год/км

Міський рух – м’яка погода121 Вт·год/км

Траса – м’яка погода193 Вт·год/км

Змішаний режим – м’яка погода154 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP

5 / 5

Дорослий пасажир83%

Дитина-пасажир87%

Рік2024

Вразливі учасники дорожнього руху81%

Асистенти безпеки79%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4433 мм

Ширина1843 мм

Ширина з дзеркаламиНемає даних

Висота1656 мм

Колісна база2692 мм

Споряджена маса2075 кг

Повна маса автомобіля2570 кг

Максимальне корисне навантаженняНемає даних

Об’єм багажника460 л

Максимальний вантажний об’єм1450 л

Передній багажник0 л

Навантаження на дах75 кг

Можливість встановлення фаркопаТак

Тягове зусилля без гальм750 кг

Тягове зусилля з гальмами1200 кг

Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць

IsofixНемає даних

Діаметр розворотуНемає даних

ПлатформаBMW FAAR

Окрема платформа для електромобілівНі

Тип кузоваSUV

СегментJC - Середній

Рейлінги на дахуТак

Тепловий насосТак

Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Mini Countryman SE ALL4 від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Mini Countryman SE ALL4, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. потужність	Потужність	Час	Швидкість заряджання
Standard 11.0 kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 год 15 хв	11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 год 45 хв	18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 год 30 хв	35 км/год
3 фази 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 год	52 км/год
3 фази 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 год	52 км/год
Опція 22.0kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 год 15 хв	11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 год 45 хв	18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 год 30 хв	35 км/год
3 фази 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 год	52 км/год
3 фази 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 год 30 хв	100 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Mini Countryman SE ALL4, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. потужність	Сер. потужність	Час	Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC)	40 kW †	39 kW †	73 хв	210 км/год
CCS (150 kW DC)	128 kW †	94 kW †	30 хв	510 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Mini Countryman SE ALL4

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 год 44 хв

15 хв

144 km

1 год 19 хв

264 km

2 год 24 хв

15 хв

126 km

1 год 9 хв

390 km (3 год 48 хв)

234 km

2 год 8 хв

15 хв

112 km

1 год 1 хв

347 km (3 год 24 хв)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

М'яка погода

445 km Запас ходу з 1 зупинкою

Середні умови

390 km Запас ходу з 1 зупинкою

Холодна погода

347 km Запас ходу з 1 зупинкою

0	менше ніж 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	понад 700 км

Mini Countryman SE ALL4

Ключові характеристики

Пов’язані версії

Реальний запас ходу

Придатність для далеких поїздок

Батарея

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Швидке заряджання

Plug & Charge

Попередня підготовка батареї

Динаміка

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Значення WLTP

Реальне споживання енергії

Безпека (Euro NCAP)

Розміри та маса

Різне

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Норвегія

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Придатність для далеких поїздок

Схема руху

Припущення

Зіркові пороги у 2025 році

Щорічний перегляд

Запас ходу з 1 зупинкою