Elbil RADAR

Mini Countryman SE ALL4

Dostępny (Od luty 2024)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2024–2025 · AWD · 64.6 kWh
Mini Countryman SE ALL4
Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4 Mini Countryman SE ALL4

Najważniejsze dane

Bateria
64.6 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 260 do 535 km
Zużycie energii
177 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
128 kW
Przyspieszenie
5.6 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Mini Countryman SE ALL4 (MY26)
Nowsza wersja
Mini Countryman SE ALL4 (MY26)
2026
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 260 do 535 km
Jazda miejska – niska temperatura355 km
Autostrada – niska temperatura260 km
Jazda mieszana – niska temperatura310 km
Jazda miejska – łagodna pogoda535 km
Autostrada – łagodna pogoda335 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda420 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5
Pierwszy odcinek264 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek126 km
Łączny dystans390 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 24 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 9 min
Całkowity czas3 godz. 48 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna66.5 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa64.6 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalne286 V
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->365 km) 7 godz.
Prędkość ładowania53 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania128 kW DC
Moc ładowania (10–80%)94 kW DC
Czas ładowania (36->292 km) 30 min
Prędkość ładowania510 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak
Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.6 s
Prędkość maksymalna180 km/h
Zasięg elektryczny365 km
Moc całkowita230 kW (313 KM)
Całkowity moment obrotowy494 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg365 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste177 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg433 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane170 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste149 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 121 do 248 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura182 Wh/km
Autostrada – niska temperatura248 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura208 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda121 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda193 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda154 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer83%
Dziecko87%
Rok2024
Niechronieni uczestnicy ruchu81%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa79%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4433 mm
Szerokość1843 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1656 mm
Rozstaw osi2692 mm
Masa własna2075 kg
Dopuszczalna masa całkowita2570 kg
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika460 l
Maksymalna pojemność bagażowa1450 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1200 kg
Maksymalny nacisk pionowy75 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaBMW FAAR
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychNie
Typ nadwoziaSUV
SegmentJC - Średni
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Mini Countryman SE ALL4 od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Mini Countryman SE ALL4, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Mini Countryman SE ALL4 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Standard 11.0 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 godz. 15 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 godz. 45 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 godz. 30 min 35 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 godz. 52 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 godz. 52 km/h
Opcjonalnie 22.0kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 godz. 15 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 godz. 45 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 godz. 30 min 35 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 godz. 52 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 godz. 30 min 100 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Mini Countryman SE ALL4, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Mini Countryman SE ALL4 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 40 kW † 39 kW † 73 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 128 kW † 94 kW † 30 min 510 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Mini Countryman SE ALL4
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 godz. 44 min
15 min
144 km
1 godz. 19 min
264 km
2 godz. 24 min
15 min
126 km
1 godz. 9 min
390 km (3 godz. 48 min)
234 km
2 godz. 8 min
15 min
112 km
1 godz. 1 min
347 km (3 godz. 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
445 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
390 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
347 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt