Elbil RADAR

Abarth 500e Convertible

Доступний (З травень 2023)
Технічні характеристики електромобіля · 2023–2025 · FRONT · 37.8 kWh
Abarth 500e Convertible
Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible

Ключові характеристики

Батарея
37.8 кВт·год
Реальний запас ходу
від 160 до 340 км
Споживання
168 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
85 kW
Прискорення
7 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 160 до 340 км
Міський рух – холодна погода225 км
Траса – холодна погода160 км
Змішаний режим – холодна погода190 км
Міський рух – м’яка погода340 км
Траса – м’яка погода205 км
Змішаний режим – м’яка погода260 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

1 / 5
Перший відрізок162 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок89 км
Загальна відстань251 км
Час першого відрізка1 год 28 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка48 хв
Загальний час2 год 31 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність42.2 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів192
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність37.8 кВт·год
Матеріал катодаНемає даних
Конфігурація батарейного блока96s2p
Номінальна напруга355 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->225 km) 4 год 15 хв
Швидкість заряджання56 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання85 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)67 кВт DC
Час заряджання (22->180 km) 25 хв
Швидкість заряджання370 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаНі
Автоматична попередня підготовка через навігаціюНі

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год7.0 с
Максимальна швидкість155 км/год
Електричний запас ходу225 км
Загальна потужність114 кВт (155 к.с.)
Загальний крутний момент235 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу225 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання168 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу255 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання179 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.0 л/100 км
Реальне споживання148 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.7 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу242 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання188 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.1 л/100 км
Реальне споживання156 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 111 до 236 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода168 Вт·год/км
Траса – холодна погода236 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода199 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода111 Вт·год/км
Траса – м’яка погода184 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода145 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина3673 мм
Ширина1683 мм
Ширина з дзеркалами1900 мм
Висота1518 мм
Колісна база2322 мм
Споряджена маса1435 кг
Повна маса автомобіля1730 кг
Максимальне корисне навантаження370 кг
Об’єм багажника185 л
Максимальний вантажний об’єм550 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дахНемає даних
Можливість встановлення фаркопаНі
Тягове зусилля без гальм0 кг
Тягове зусилля з гальмами0 кг
Максимальне вертикальне навантаження0 кг

Різне

Місця4 місць
IsofixНемає даних
Діаметр розвороту9.4 м
ПлатформаНемає даних
Окрема платформа для електромобілівНемає даних
Тип кузоваУніверсал
СегментB - Компактний
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосНі
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНе застосовується

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Abarth 500e Convertible від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Abarth 500e Convertible, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Abarth 500e Convertible (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 год 30 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 год 15 хв 18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 год 38 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 год 15 хв 53 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 год 15 хв 53 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Abarth 500e Convertible, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Abarth 500e Convertible (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 хв 270 км/год
CCS (150 kW DC) 85 kW † 67 kW † 25 хв 370 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Abarth 500e Convertible
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 год 41 хв
15 хв
101 km
55 хв
162 km
1 год 28 хв
15 хв
89 km
48 хв
251 km (2 год 31 хв)
144 km
1 год 19 хв
15 хв
79 km
43 хв
223 km (2 год 17 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
286 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
251 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
223 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти