Elbil RADAR

Abarth 500e Convertible

Dostupný (Od květen 2023)
Specifikace elektromobilu · 2023–2025 · FRONT · 37.8 kWh
Abarth 500e Convertible
Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible Abarth 500e Convertible

Klíčové specifikace

Baterie
37.8 kWh
Reálný dojezd
mezi 160 a 340 km
Spotřeba
168 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
85 kW
Zrychlení
7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 160 a 340 km
Městská jízda – chladné počasí225 km
Dálnice – chladné počasí160 km
Smíšená jízda – chladné počasí190 km
Městská jízda – mírné počasí340 km
Dálnice – mírné počasí205 km
Smíšená jízda – mírné počasí260 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1 / 5
První úsek162 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek89 km
Celková vzdálenost251 km
Čas prvního úseku1 h 28 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku48 min
Celkový čas2 h 31 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita42.2 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků192
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita37.8 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packu96s2p
Jmenovité napětí355 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->225 km) 4 h 15 min
Rychlost nabíjení56 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon85 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)67 kW DC
Doba nabíjení (22->180 km) 25 min
Rychlost nabíjení370 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.0 s
Maximální rychlost155 km/h
Elektrický dojezd225 km
Celkový výkon114 kW (155 k)
Celkový točivý moment235 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd225 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba168 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd255 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba179 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba148 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd242 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba188 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba156 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 111 a 236 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí168 Wh/km
Dálnice – chladné počasí236 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí199 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí111 Wh/km
Dálnice – mírné počasí184 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí145 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka3673 mm
Šířka1683 mm
Šířka se zrcátky1900 mm
Výška1518 mm
Rozvor2322 mm
Pohotovostní hmotnost1435 kg
Celková hmotnost vozidla1730 kg
Maximální užitečné zatížení370 kg
Objem zavazadlového prostoru185 l
Maximální objem nákladu550 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechyŽádná data
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla4 míst
IsofixŽádná data
Poloměr otáčení9.4 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieKombi
SegmentB - Kompaktní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloNe
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNeuplatňuje se

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Abarth 500e Convertible od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Abarth 500e Convertible, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Abarth 500e Convertible (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 30 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 15 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 38 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 53 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 53 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Abarth 500e Convertible, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Abarth 500e Convertible (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 85 kW † 67 kW † 25 min 370 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Abarth 500e Convertible
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 h 41 min
15 min
101 km
55 min
162 km
1 h 28 min
15 min
89 km
48 min
251 km (2 h 31 min)
144 km
1 h 19 min
15 min
79 km
43 min
223 km (2 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
286 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
251 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
223 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt