Технічні характеристики XPENG G9 AWD Performance

Ключові характеристики

Батарея

93.1 кВт·год

Реальний запас ходу

від 335 до 675 км

Споживання

200 Вт·год/км

Привід

Повний привід

Швидке заряджання

319 kW

Прискорення

3.9 s

Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 335 до 675 км

Міський рух – холодна погода465 км

Траса – холодна погода335 км

Змішаний режим – холодна погода395 км

Міський рух – м’яка погода675 км

Траса – м’яка погода430 км

Змішаний режим – м’яка погода530 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

4 / 5

Перший відрізок339 км

Відстань до зупинки для заряджання0 км

Другий відрізок238 км

Загальна відстань577 км

Час першого відрізка3 год 5 хв

Час заряджання15 хв

Час другого відрізка2 год 10 хв

Загальний час5 год 30 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність98.0 кВт·год

Тип батареїЛітій-іонна

Кількість елементівНемає даних

Архітектура800 В

Гарантійний періодНемає даних

Гарантійний пробігНемає даних

Корисна ємність93.1 кВт·год

Матеріал катодаNCM

Конфігурація батарейного блокаНемає даних

Номінальна напругаНемає даних

Форм-факторНемає даних

Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2

Розташування портуПрава сторона - ззаду

Потужність заряджання11 кВт AC

Час заряджання (0->465 km) 10 год

Швидкість заряджання47 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS

Розташування портуПрава сторона - ззаду

Максимальна потужність заряджання319 кВт DC

Потужність заряджання (10–80 %)224 кВт DC

Час заряджання (46->372 km) 18 хв

Швидкість заряджання1080 км/год

Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі

Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак

Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год3.9 с

Максимальна швидкість200 км/год

Електричний запас ходу465 км

Загальна потужність405 кВт (551 к.с.)

Загальний крутний момент717 Нм

Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак

Зовнішні розетки1 x Type 2 (адаптер)

Максимальна вихідна потужність3.3 кВт AC

Внутрішні розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі

V2H через DC підтримуєтьсяНі

Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується

Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується

Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі

V2G через DC підтримуєтьсяНі

Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується

Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується

Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу465 км

Викиди CO₂0 г/км

Реальне споживання200 Вт·год/км

Реальний паливний еквівалент2.2 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу520 км

Викиди CO₂0 г/км

Офіційне споживання213 Вт·год/км

Офіційний паливний еквівалент2.4 л/100 км

Реальне споживання179 Вт·год/км

Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 138 до 278 Вт·год/км

Міський рух – холодна погода200 Вт·год/км

Траса – холодна погода278 Вт·год/км

Змішаний режим – холодна погода236 Вт·год/км

Міський рух – м’яка погода138 Вт·год/км

Траса – м’яка погода217 Вт·год/км

Змішаний режим – м’яка погода176 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP

5 / 5

Дорослий пасажир85%

Дитина-пасажир85%

Рік2023

Вразливі учасники дорожнього руху78%

Асистенти безпеки78%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4891 мм

Ширина1937 мм

Ширина з дзеркаламиНемає даних

Висота1670 мм

Колісна база2998 мм

Споряджена маса2415 кг

Повна маса автомобіля2800 кг

Максимальне корисне навантаження460 кг

Об’єм багажника660 л

Максимальний вантажний об’єм1576 л

Передній багажник71 л

Навантаження на дахНемає даних

Можливість встановлення фаркопаТак

Тягове зусилля без гальм750 кг

Тягове зусилля з гальмами1500 кг

Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць

IsofixТак, 2 місць

Діаметр розворотуНемає даних

ПлатформаXPENG X-EEA3.0

Окрема платформа для електромобілівТак

Тип кузоваSUV

СегментJE - Executive

Рейлінги на дахуТак

Тепловий насосТак

Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для XPENG G9 AWD Performance від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для XPENG G9 AWD Performance, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. потужність	Потужність	Час	Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 год 45 хв	10 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 год 45 хв	16 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 год	31 км/год
3 фази 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 год	47 км/год
3 фази 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 год	47 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для XPENG G9 AWD Performance, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. потужність	Сер. потужність	Час	Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	82 хв	230 км/год
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW	27 хв	720 км/год
CCS (350 kW DC)	319 kW †	224 kW †	18 хв	1080 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

XPENG G9 AWD Performance

4 / 5

0

1

2

3

4

5

386 km

3 год 31 хв

15 хв

271 km

2 год 28 хв

339 km

3 год 5 хв

15 хв

238 km

2 год 10 хв

577 km (5 год 30 хв)

301 km

2 год 44 хв

15 хв

212 km

1 год 56 хв

513 km (4 год 55 хв)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

М'яка погода

658 km Запас ходу з 1 зупинкою

Середні умови

577 km Запас ходу з 1 зупинкою

Холодна погода

513 km Запас ходу з 1 зупинкою

0	менше ніж 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	понад 700 км

XPENG G9 AWD Performance

Ключові характеристики

Реальний запас ходу

Придатність для далеких поїздок

Батарея

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Швидке заряджання

Plug & Charge

Попередня підготовка батареї

Динаміка

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Значення WLTP

Реальне споживання енергії

Безпека (Euro NCAP)

Розміри та маса

Різне

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Норвегія

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Придатність для далеких поїздок

Схема руху

Припущення

Зіркові пороги у 2025 році

Щорічний перегляд

Запас ходу з 1 зупинкою