XPENG G9 AWD Performance specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

93.1 kWh

Reel rækkevidde

mellem 335 og 675 km

Forbrug

200 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

319 kW

Acceleration

3.9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 335 og 675 km

Bykørsel – koldt vejr465 km

Motorvej – koldt vejr335 km

Blandet kørsel – koldt vejr395 km

Bykørsel – mildt vejr675 km

Motorvej – mildt vejr430 km

Blandet kørsel – mildt vejr530 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

4 / 5

Første etape339 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape238 km

Samlet distance577 km

Tid for første etape3 t 5 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape2 t 10 min

Samlet tid5 t 30 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet98.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur800 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet93.1 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->465 km) 10 t

Ladehastighed47 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt319 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)224 kW DC

Ladetid (46->372 km) 18 min

Ladehastighed1080 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.9 s

Topfart200 km/t

Elektrisk rækkevidde465 km

Samlet effekt405 kW (551 hk)

Samlet drejningsmoment717 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.3 kW AC

Indvendige udtag1 udtag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde465 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug200 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde520 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug213 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.4 l/100 km

Reelt forbrug179 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 138 og 278 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr200 Wh/km

Motorvej – koldt vejr278 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr236 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr138 Wh/km

Motorvej – mildt vejr217 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr176 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager85%

Barn i bilen85%

År2023

Sårbare trafikanter78%

Sikkerhedsassistance78%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4891 mm

Bredde1937 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1670 mm

Akselafstand2998 mm

Egenvægt2415 kg

Tilladt totalvægt2800 kg

Maksimal nyttelast460 kg

Bagagevolumen660 l

Maksimalt bagagevolumen1576 l

Forreste bagagerum71 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1500 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

VendediameterIngen data

PlatformXPENG X-EEA3.0

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJE - Executive

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for XPENG G9 AWD Performance fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for XPENG G9 AWD Performance, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 t 45 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 t 45 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t	31 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t	47 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 t	47 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for XPENG G9 AWD Performance, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	82 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW	27 min	720 km/t
CCS (350 kW DC)	319 kW †	224 kW †	18 min	1080 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

XPENG G9 AWD Performance

4 / 5

0

1

2

3

4

5

386 km

3 t 31 min

15 min

271 km

2 t 28 min

339 km

3 t 5 min

15 min

238 km

2 t 10 min

577 km (5 t 30 min)

301 km

2 t 44 min

15 min

212 km

1 t 56 min

513 km (4 t 55 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

658 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

577 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

513 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

XPENG G9 AWD Performance

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde