Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 Pro

Технічні характеристики електромобіля · 2022–2023 · REAR · 77 kWh
Volkswagen ID.4 Pro
Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro

Ключові характеристики

Батарея
77 кВт·год
Реальний запас ходу
від 295 до 600 км
Споживання
188 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
143 kW
Прискорення
10.4 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Volkswagen ID.4 Pro
Новіша версія
Volkswagen ID.4 Pro
2023–2025
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 295 до 600 км
Міський рух – холодна погода405 км
Траса – холодна погода295 км
Змішаний режим – холодна погода345 км
Міський рух – м’яка погода600 км
Траса – м’яка погода375 км
Змішаний режим – м’яка погода465 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5
Перший відрізок297 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок138 км
Загальна відстань436 км
Час першого відрізка2 год 42 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 16 хв
Загальний час4 год 13 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність82.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів288
Архітектура400 В
Гарантійний періодНемає даних
Гарантійний пробігНемає даних
Корисна ємність77.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM712
Конфігурація батарейного блока96s3p
Номінальна напруга352 В
Форм-факторPouch
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->410 km) 8 год 15 хв
Швидкість заряджання50 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання143 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)125 кВт DC
Час заряджання (41->328 km) 27 хв
Швидкість заряджання630 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНі

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаНі
Автоматична попередня підготовка через навігаціюНі

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год10.4 с
Максимальна швидкість160 км/год
Електричний запас ходу410 км
Загальна потужність128 кВт (174 к.с.)
Загальний крутний момент235 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяАнонсовано
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DC10.0 кВт DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяАнонсовано
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DC10.0 кВт DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу410 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання188 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.1 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу533 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання170 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.9 л/100 км
Реальне споживання144 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу491 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання171 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.9 л/100 км
Реальне споживання157 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 128 до 261 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода190 Вт·год/км
Траса – холодна погода261 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода223 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода128 Вт·год/км
Траса – м’яка погода205 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода166 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир93%
Дитина-пасажир89%
Рік2021
Вразливі учасники дорожнього руху76%
Асистенти безпеки85%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4584 мм
Ширина1852 мм
Ширина з дзеркаламиНемає даних
Висота1640 мм
Колісна база2771 мм
Споряджена маса2123 кг
Повна маса автомобіля2660 кг
Максимальне корисне навантаження612 кг
Об’єм багажника543 л
Максимальний вантажний об’єм1575 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1000 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 3 місць
Діаметр розвороту10.2 м
ПлатформаVW MEB
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJC - Середній
Рейлінги на дахуТак
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНі, опційно

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Volkswagen ID.4 Pro від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Volkswagen ID.4 Pro, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Volkswagen ID.4 Pro (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 год 30 хв 10 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 год 30 хв 17 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 год 15 хв 33 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 15 хв 50 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 15 хв 50 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Volkswagen ID.4 Pro, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Volkswagen ID.4 Pro (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 хв 230 км/год
CCS (150 kW DC) 143 kW † 125 kW † 27 хв 630 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Volkswagen ID.4 Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 год 4 хв
15 хв
157 km
1 год 26 хв
297 km
2 год 42 хв
15 хв
138 km
1 год 16 хв
436 km (4 год 13 хв)
266 km
2 год 25 хв
15 хв
124 km
1 год 7 хв
389 km (3 год 47 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
495 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
436 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
389 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти