Volkswagen ID.4 Pro
Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro Volkswagen ID.4 Pro

Spesifikasi utama

Baterai
82 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 295 dan 600 km
Konsumsi
188 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
143 kW
Akselerasi
10.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 600 km
Berkendara di kota – cuaca dingin405 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin295 km
Berkendara campuran – cuaca dingin345 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk600 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk375 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk465 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama297 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua138 km
Jarak total436 km
Waktu tahap pertama2 jam 42 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 16 mnt
Waktu total4 jam 13 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel288
Arsitektur400 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh
Material katodaNCM712
Konfigurasi paket96s3p
Tegangan nominal352 V
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->410 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum143 kW DC
Daya pengisian (10–80%)125 kW DC
Waktu pengisian (41->328 km) 27 mnt
Kecepatan pengisian630 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam10.4 dtk
Kecepatan puncak160 km/jam
Jarak tempuh listrik410 km
Daya total128 kW (174 PS)
Torsi total235 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DC10.0 kW DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DC10.0 kW DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh410 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata188 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh533 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi170 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata144 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh491 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi171 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata157 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 128 dan 261 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin190 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin261 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin223 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk128 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk205 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk166 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa93%
Penumpang anak89%
Tahun2021
Pengguna jalan rentan76%
Bantuan keselamatan85%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4584 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1640 mm
Jarak sumbu roda2771 mm
Berat kosong2123 kg
Berat kendaraan kotor2660 kg
Muatan maksimum612 kg
Volume bagasi543 L
Volume bagasi maksimum1575 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1000 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar10.2 m
PlatformaVW MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volkswagen ID.4 Pro dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volkswagen ID.4 Pro, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volkswagen ID.4 Pro (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 33 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volkswagen ID.4 Pro jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volkswagen ID.4 Pro (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 mnt 230 km/jam
CCS (150 kW DC) 143 kW † 125 kW † 27 mnt 630 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volkswagen ID.4 Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 jam 4 mnt
15 mnt
157 km
1 jam 26 mnt
297 km
2 jam 42 mnt
15 mnt
138 km
1 jam 16 mnt
436 km (4 jam 13 mnt)
266 km
2 jam 25 mnt
15 mnt
124 km
1 jam 7 mnt
389 km (3 jam 47 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
495 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
436 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
389 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak