Volkswagen ID.4 Pro specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

77 kWh

Verklig räckvidd

mellan 295 och 600 km

Förbrukning

188 Wh/km

Drivning

Bakhjulsdrift

Snabbladdning

143 kW

Acceleration

10.4 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

mellan 295 och 600 km

Stadskörning – kallt väder405 km

Motorväg – kallt väder295 km

Blandad körning – kallt väder345 km

Stadskörning – milt väder600 km

Motorväg – milt väder375 km

Blandad körning – milt väder465 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

2.5 / 5

Första etappen297 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen138 km

Total sträcka436 km

Tid för första etappen2 h 42 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 16 min

Total tid4 h 13 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet82.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler288

Arkitektur400 V

GarantiperiodIngen data

GarantimilIngen data

Användbar kapacitet77.0 kWh

KatodmaterialNCM712

Batteripackets konfiguration96s3p

Nominell spänning352 V

FormfaktorPåscell

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringHöger sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->410 km) 8 h 15 min

Laddhastighet50 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringHöger sida - bak

Maximal laddeffekt143 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)125 kW DC

Laddtid (41->328 km) 27 min

Laddhastighet630 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej

Automatisk förkonditionering via navigationNej

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h10.4 s

Topphastighet160 km/h

Elektrisk räckvidd410 km

Total effekt128 kW (174 hk)

Totalt vridmoment235 Nm

DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DC10.0 kW DC

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsAviserad

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DC10.0 kW DC

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd410 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning188 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.1 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd533 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning170 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.9 l/100 km

Verklig förbrukning144 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.6 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd491 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning171 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.9 l/100 km

Verklig förbrukning157 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 128 och 261 Wh/km

Stadskörning – kallt väder190 Wh/km

Motorväg – kallt väder261 Wh/km

Blandad körning – kallt väder223 Wh/km

Stadskörning – milt väder128 Wh/km

Motorväg – milt väder205 Wh/km

Blandad körning – milt väder166 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare93%

Barnpassagerare89%

År2021

Oskyddade trafikanter76%

Säkerhetsassistans85%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4584 mm

Bredd1852 mm

Bredd med speglarIngen data

Höjd1640 mm

Hjulbas2771 mm

Tjänstevikt2123 kg

Totalvikt2660 kg

Maximal nyttolast612 kg

Bagagevolym543 l

Maximal lastvolym1575 l

Främre bagageutrymme0 l

Taklast75 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt1000 kg

Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 3 säten

Vändcirkel10.2 m

PlattformVW MEB

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypSUV

SegmentJC - Mellanklass

TakrailsJa

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningNej, tillval

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Volkswagen ID.4 Pro från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Volkswagen ID.4 Pro, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	17 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	33 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	50 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	50 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Volkswagen ID.4 Pro där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	72 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	143 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Volkswagen ID.4 Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

338 km

3 h 4 min

15 min

157 km

1 h 26 min

297 km

2 h 42 min

15 min

138 km

1 h 16 min

436 km (4 h 13 min)

266 km

2 h 25 min

15 min

124 km

1 h 7 min

389 km (3 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

495 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

436 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

389 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Volkswagen ID.4 Pro

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd