Smart #5 Pro+ teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

94 kWh

Gerçek menzil

335 ile 675 km arasında

Tüketim

202 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

400 kW

Hızlanma

6.5 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

335 ile 675 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava465 km

Otoyol – soğuk hava335 km

Karma sürüş – soğuk hava395 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava675 km

Otoyol – ılıman hava425 km

Karma sürüş – ılıman hava530 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

4 / 5

İlk etap337 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap242 km

Toplam mesafe579 km

İlk etap süresi3 sa 4 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi2 sa 12 dk

Toplam süre5 sa 31 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari800 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi200,000 km

Kullanılabilir kapasite94.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü22 kW AC

Şarj süresi (0->465 km) 5 sa 15 dk

Şarj hızı93 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü400 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)230 kW DC

Şarj süresi (46->372 km) 18 dk

Şarj hızı1080 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet

Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma6.5 sn

Azami hız200 km/s

Elektrikli menzil465 km

Toplam güç267 kW (363 PS)

Toplam tork373 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.3 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil465 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim202 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.3 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil590 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim184 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

Gerçek tüketim159 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

139 ile 281 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava202 Wh/km

Otoyol – soğuk hava281 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava238 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava139 Wh/km

Otoyol – ılıman hava221 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava177 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4695 mm

Genişlik1920 mm

Aynalar dahil genişlik2169 mm

Yükseklik1705 mm

Dingil mesafesi2900 mm

Boş ağırlık2260 kg

Azami yüklü ağırlık2760 kg

Maksimum taşıma kapasitesi575 kg

Bagaj hacmi630 l

Maksimum yük hacmi1530 l

Ön bagaj72 l

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1600 kg

Maksimum dikey yük100 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 3 koltuk

Dönüş çapıVeri yok

PlatformGEELY SEA2

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJD - Büyük

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıHayır

Standart donanım olarak ısı pompasıGeçerli değil

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Smart #5 Pro+ için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Smart #5 Pro+ için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 sa 15 dk	10 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 sa	16 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 sa	31 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 sa 15 dk	45 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 sa	93 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Smart #5 Pro+ için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 dk	230 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	46 dk	420 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	33 dk	590 km/sa
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	30 dk	650 km/sa
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	19 dk	1020 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Smart #5 Pro+

4 / 5

0

1

2

3

4

5

383 km

3 sa 29 dk

15 dk

275 km

2 sa 30 dk

337 km

3 sa 4 dk

15 dk

242 km

2 sa 12 dk

579 km (5 sa 31 dk)

301 km

2 sa 44 dk

15 dk

216 km

1 sa 58 dk

517 km (4 sa 57 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

658 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

579 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

517 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Smart #5 Pro+

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil