MG MG5 EV teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

48.8 kWh

Gerçek menzil

205 ile 430 km arasında

Tüketim

168 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

80 kW

Hızlanma

7.7 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Daha yeni versiyon

MG MG5 Electric Long Range

2022–2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

205 ile 430 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava285 km

Otoyol – soğuk hava205 km

Karma sürüş – soğuk hava240 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava430 km

Otoyol – ılıman hava260 km

Karma sürüş – ılıman hava330 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5

İlk etap206 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap84 km

Toplam mesafe290 km

İlk etap süresi1 sa 52 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi46 dk

Toplam süre2 sa 53 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite52.5 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite48.8 kWh

Katot malzemesiVeri yok

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuÖn - orta

Şarj gücü6.6 kW AC

Şarj süresi (0->290 km) 8 sa 45 dk

Şarj hızı33 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuÖn - orta

Maksimum şarj gücü80 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)60 kW DC

Şarj süresi (29->232 km) 36 dk

Şarj hızı330 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma7.7 sn

Azami hız185 km/s

Elektrikli menzil290 km

Toplam güç115 kW (156 PS)

Toplam tork260 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil290 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim168 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil344 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim175 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

Gerçek tüketim142 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

113 ile 238 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava171 Wh/km

Otoyol – soğuk hava238 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava203 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava113 Wh/km

Otoyol – ılıman hava188 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava148 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4544 mm

Genişlik1818 mm

Aynalar dahil genişlik2059 mm

Yükseklik1513 mm

Dingil mesafesi2665 mm

Boş ağırlık1607 kg

Azami yüklü ağırlık1974 kg

Maksimum taşıma kapasitesi442 kg

Bagaj hacmi464 l

Maksimum yük hacmi1456 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü35 kg

Çeki demiri mümkünHayır

Frensiz çekme kapasitesi0 kg

Frenli çekme kapasitesi0 kg

Maksimum dikey yük0 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.3 m

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiStation wagon

SegmentC - Orta

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıVeri yok

Standart donanım olarak ısı pompasıVeri yok

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, MG MG5 EV için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo MG MG5 EV için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 sa	12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 sa 45 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	8 sa 45 dk	33 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	15 sa 45 dk	18 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	8 sa 45 dk	33 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda MG MG5 EV için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	54 dk	220 km/sa
CCS (100 kW DC)	80 kW †	60 kW †	36 dk	330 km/sa
CCS (150 kW DC)	80 kW †	60 kW †	36 dk	330 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

MG MG5 EV

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

234 km

2 sa 7 dk

15 dk

95 km

52 dk

206 km

1 sa 52 dk

15 dk

84 km

46 dk

290 km (2 sa 53 dk)

185 km

1 sa 41 dk

15 dk

75 km

41 dk

260 km (2 sa 37 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

329 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

290 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

260 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

MG MG5 EV

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil