MG MG5 EV
MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV

Vipimo muhimu

Betri
52.5 kWh
Umbali halisi
kati ya 205 na 430 km
Matumizi
168 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu ya mbele
Kuchaji haraka
80 kW
Kuongeza kasi
7.7 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

kati ya 205 na 430 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi285 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi205 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi240 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani430 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani260 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani330 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

1.5 / 5
Sehemu ya kwanza206 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili84 km
Umbali wote290 km
Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 52 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili46 dakika
Muda wote2 saa 53 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina52.5 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo400 V
Kipindi cha dhamanaHakuna data
Umbali wa dhamanaHakuna data
Uwezo unaoweza kutumika48.8 kWh
Nyenzo ya cathodeHakuna data
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoMbele - katikati
Nguvu ya kuchaji6.6 kW AC
Muda wa kuchaji (0->290 km) 8 saa 45 dakika
Kasi ya kuchaji33 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoMbele - katikati
Nguvu ya juu ya kuchaji80 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)60 kW DC
Muda wa kuchaji (29->232 km) 36 dakika
Kasi ya kuchaji330 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana
Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHapana
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHapana

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h7.7 sekunde
Kasi ya juu185 km/h
Umbali wa umeme290 km
Nguvu jumla115 kW (156 PS)
Torque jumla260 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana
Soketi za njeHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki
Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali290 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi168 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.9 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali344 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa175 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.0 l/100 km
Matumizi halisi142 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.6 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 113 na 238 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi171 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi238 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi203 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani113 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani188 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani148 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4544 mm
Upana1818 mm
Upana pamoja na vioo2059 mm
Kimo1513 mm
Umbali kati ya magurudumu2665 mm
Uzito wa gari tupu1607 kg
Uzito jumla wa gari1974 kg
Mzigo wa juu442 kg
Ujazo wa mizigo464 L
Ujazo wa juu wa mizigo1456 L
Buti ya mbele0 L
Mzigo wa paa35 kg
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaHapana
Uwezo wa kuvuta bila breki0 kg
Uwezo wa kuvuta kwa breki0 kg
Mzigo wima wa juu0 kg

Mengineyo

Viti5 viti
IsofixNdiyo, 2 viti
Mzunguko wa kugeuka11.3 m
JukwaaHakuna data
Jukwaa maalum la EVHakuna data
Aina ya mwiliEstate
SehemuC - Wastani
Reli za paaNdiyo
Pampu ya jotoHakuna data
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHakuna data

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa MG MG5 EV kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa MG MG5 EV, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa MG MG5 EV (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 saa 12 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 saa 45 dakika 18 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 saa 45 dakika 33 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 saa 45 dakika 18 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 saa 45 dakika 33 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa MG MG5 EV pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa MG MG5 EV (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 dakika 220 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 60 kW † 36 dakika 330 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 60 kW † 36 dakika 330 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

MG MG5 EV
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 saa 7 dakika
15 dakika
95 km
52 dakika
206 km
1 saa 52 dakika
15 dakika
84 km
46 dakika
290 km (2 saa 53 dakika)
185 km
1 saa 41 dakika
15 dakika
75 km
41 dakika
260 km (2 saa 37 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
329 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
290 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
260 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano