Elbil RADAR

MG MG5 EV

Lopetettu (Ei saatavilla)
Sähköauton tekniset tiedot · 2020–2021 · FRONT · 48.8 kWh
MG MG5 EV
MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV MG MG5 EV

Keskeiset tiedot

Akku
48.8 kWh
Todellinen toimintamatka
205–430 km
Kulutus
168 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
80 kW
Kiihtyvyys
7.7 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

MG MG5 Electric Long Range
Uudempi versio
MG MG5 Electric Long Range
2022–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

205–430 km
Kaupunkiajo – kylmä sää285 km
Moottoritieajo – kylmä sää205 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää240 km
Kaupunkiajo – leuto sää430 km
Moottoritieajo – leuto sää260 km
Yhdistetty ajo – leuto sää330 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5
Ensimmäinen osuus206 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus84 km
Kokonaismatka290 km
Ensimmäisen osuuden aika1 h 52 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika46 min
Kokonaisaika2 h 53 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti52.5 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti48.8 kWh
KatodimateriaaliEi tietoja
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiEdessä - keskellä
Latausteho6.6 kW AC
Latausaika (0->290 km) 8 h 45 min
Latausnopeus33 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiEdessä - keskellä
Suurin latausteho80 kW DC
Latausteho (10–80 %)60 kW DC
Latausaika (29->232 km) 36 min
Latausnopeus330 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h7.7 s
Huippunopeus185 km/h
Sähköinen toimintamatka290 km
Kokonaisteho115 kW (156 hv)
Kokonaisvääntö260 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka290 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus168 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka344 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus175 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km
Todellinen kulutus142 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

113–238 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää171 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää238 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää203 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää113 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää188 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää148 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4544 mm
Leveys1818 mm
Leveys peilien kanssa2059 mm
Korkeus1513 mm
Akseliväli2665 mm
Omamassa1607 kg
Kokonaismassa1974 kg
Suurin hyötykuorma442 kg
Tavaratilan tilavuus464 l
Suurin tavaratilan tilavuus1456 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma35 kg
Vetokoukku mahdollinenEi
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.3 m
AlustaEi tietoja
Erillinen sähköautoalustaEi tietoja
KorimalliFarmari
SegmenttiC - Keskikokoinen
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuEi tietoja
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi tietoja

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG MG5 EV käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG MG5 EV mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille MG MG5 EV (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 h 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 h 45 min 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 45 min 33 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 h 45 min 18 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 45 min 33 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille MG MG5 EV, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille MG MG5 EV (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 60 kW † 36 min 330 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 60 kW † 36 min 330 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

MG MG5 EV
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 h 7 min
15 min
95 km
52 min
206 km
1 h 52 min
15 min
84 km
46 min
290 km (2 h 53 min)
185 km
1 h 41 min
15 min
75 km
41 min
260 km (2 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
329 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
290 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
260 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot